長水機場2017年放行正常率持續領先 國際客貨吞吐量大幅增長
昆明信息港訊 記者上官艷君從昆明長水國際機場獲悉，2017年，長水機場完成旅客吞吐量4473萬人次，完成航班起降350273架次，完成貨郵吞吐量418681噸，同比分別增長了6.5%，7.5%，9.4%，圓滿完成了各項年度運輸生產任務。
據了解，一直以來，長水機場始終把航班正常保障工作放在突出位置，在成功開啟雙跑道獨立運行後，長水機場建設完善二類盲降系統，停機位引導系統，增強運行保障和延誤處置能力。打造長水常准大數據共享平台，通過實時共享航班運行保障數據，緊盯航班運行保障的38個關鍵節點，涵蓋了機務、物流、航食、地服等10餘家保障單位，19家航空公司及監管局、空管局。從航空器落地、監護到位、勤務到位到外場機位的客梯車到位與撤離，擺渡車到位與撤離，綜合天氣、流量等數據。實現了長水機場航班運行管理從「看不見、看不全、看不遠」到「看得見、看的全、看得遠」再到「管得上、管得全、管得遠」的飛躍。從而達到雲南省內各機場之間運行信息的快速化、集成化、扁平化傳遞，由大數據支撐的大運行指揮平台格局已初步形成。
此外，長水機場使用的「長水常准」系統，集成了機場航班動態信息、天氣預警通知、機位資源分配等信息，提供了航班信息查詢、航班保障管控、機位預警管理、數據統計分析和全國機場天氣預警等功能，不僅大大提升航班運行管控效率，還可以令運行保障設備監控無死角，從而達到多渠道信息整合優化運管流程的目的。航空器在長水機場運行的安全和效率，全都整合到了這套系統中，並聯合駐場單位，統籌各相關單位形成合力。2017年，長水機場以85.25%的機場放行正常率，繼續穩居國內8家四千萬級機場前三。
南亞、東南亞通航點數量全國第一
隨著《昆明國際航空樞紐戰略規劃》正式下發，標誌著長水機場將由「國家門戶樞紐機場」向「國際樞紐機場」轉型。
當前，昆明緊抓「一帶一路」倡議的機遇期，正全面發力昆明國際航空樞紐建設，打造區域性國際綜合樞紐，積極推動各項利好政策落地，包括：食用水生動物進境口岸、水果進境口岸、國際通程航班、離境退稅、長水機場時刻放量、7×24小時通關、航油保稅等。
2017年，長水機場共開通客貨運航線358條，其中國內航線280條，國際、地區航線78條，相比2016年分別增長16.2%，16.7%，14.7%。通航城市177個，其中國際地區通航城市51個，航線覆蓋東南亞10國、南亞5國、東北亞2國、中東1國，歐洲2國，北美2國、澳洲1國，新增昆明至莫斯科直飛航線，長水機場洲際航線數量增至5條，其中東南亞、南亞通航點達到36個，數量排名全國第一，南亞、東南亞輻射中心加速成形。
國際客運方面，長水機場2017年共運輸旅客373.6萬人，較2016年的295.3萬人增長26.5%；國際貨運量更是呈「翻翻式」增長，2017年國際貨運吞吐量57549.1噸，相比2016年吞吐量24524.6噸增長134.7%。長水機場的國際化腳步進一步加快，昆明正在成為進出南亞東南亞的最佳航空港。
在機場連通性方面，長水機場整體連通性排在北京、廣州、上海（浦東、虹橋）機場之後位居全國第5，西南第1；境內中轉連通性更是僅次於北京和廣州排名全國第三，樞紐建設進一步完善，國內機場「第四極」地位得到進一步鞏固。
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