突破傳統 CES驚現底盤可拆自動駕駛車

[汽車之家技術] 關注汽車行業的人多少都會了解，在智能化的大潮流下，眾多整車廠、汽車零配件供應商和科技公司前赴後繼的奔向自動駕駛的研究之路。也因此，自動駕駛技術飛速的脫離了我們的傳統認知，不再僅僅局限於普通汽車的路試和泊車，而是從根本的造型和應用方向上都有了改變。在今年的CES上，超級改裝公司Rinspeed就帶來了全新的自動駕駛車RinspeedSnap，也就是我們標題上所稱的「可拆卸的亭子車」。

● 聽說Rinspeed是意識流，它都改裝過哪些車？

Rinspeed是一家成立於瑞士的小公司，隨著在改裝路上越走越成功，它先後取得了與寶馬和賓士的改裝合作。用它們自己的話說，Rinspeed公司是一個「汽車智庫」，突破了傳統汽車造型的桎梏。如果上網去查，你會發現它與「加長版Smart」、「竹子概念車」、「能潛水的跑車」等等獨特的詞條總是連在一起。

● 什麼是「可拆卸的亭子車」？

Rinspeed公司發布的自動駕駛車Snap，一改傳統汽車的設計，採用了類似於巴士樣式的方形可拆卸結構。據官方稱，Snap主要可用作共享汽車，但也可以私人化。從數據方面來看，車身軸距3250mm，高1842mm，可容納四人，因為沒有駕駛艙，車內空間應該足夠寬裕。

這款概念車的亮點之一在於可拆卸的底盤結構，官方把自己的底盤稱為「Skateboard（滑板）」。在底盤上承載了動力部件和老化相對較快的IT組件，當這些組件達到壽命期限時，整個底盤可以分離回收，留下依然可以使用的乘客艙部分。

也正是因為底盤可分離式結構，乘客艙也有了更多的用途。雖然在CES的發布的概念車上，我們看到乘客艙最多乘坐四人。但事實上這個乘客艙可以被改裝成各種用途，既能用於野營，又能用於工廠的貨物運輸，就如官方所說，「是想像力限制了車身的可能」。

在自動駕駛車最應該關注的安全性方面，Rinspeed與汽車零配件供應商合作，在車身環繞多個感測器。其中采埃孚向其提供了攝像頭和雷達感測器，而Ibeo則提供了技術較為複雜的激光感測器。

除此以外，Snap車內還裝有六個投影儀。在遇到危險的時候，前後兩個擋風玻璃上可以投影字幕，類似於「右轉行駛路權」或是「注意孩童」，主要用來提示周圍車輛。

最後來看看這輛車的智能性。整個車搭載哈曼人工智慧駕駛平台，同時選用了產自日本的小機器人Pepper，用來與車內乘客交流。在人機交互方面，每位乘客都可以使用三個顯示屏，並通過哈曼系統進行控制。

編輯點評：

雖然Rinspeed公司在改裝的道路上一向「放飛自我」，此次的概念車也並沒有量產的計劃，但不可否認的是，它在一定程度上代表了未來車的發展方向。其實它與今年Navya參展的無人駕駛計程車相似，都是採用大巴式車身且乘客對坐的內室結構，完全取消了駕駛艙和方向盤。那麼我們是不是可以大膽的猜測，未來的汽車發展方向也會變成這種以共享汽車為主、具有自動駕駛功能的「亭子車」。（圖／文汽車之家高荷雯）

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