最低售價2000萬的國產車，一條輪胎20萬，加滿油箱8萬，保養一次17萬

提起千萬級別的國產車，相信不少人會想起卡爾曼，這款由國內設計公司打造，號稱只生產10輛的頂級SUV，售價高達1200萬。然而今天要說的是比它更貴的國產車，最低售價2000萬。

SF33900型220噸交流傳動電動輪自卸車，湘電集團生產，最低售價2000萬。自卸車一般只出現在礦場周邊，特別是這種13600*7800*7100mm的龐然大物，滿載狀態下重達220噸，極少會出現在城市裡。

邁巴赫這樣的千萬豪車，做一次保養要十幾萬，而SF33900也不簡單，保養一次17萬，畢竟如此龐大的體積，保養時間比頂級豪車還要久。

像這種動輒數百噸的自卸車，輪胎極為重要，一般都是米其林子午線卡車輪胎，每個輪胎重5噸，售價在20-80萬之間不等，這樣的價位已經直接和布加迪看齊了。

由於駕駛室太高，所以試駕員的盲區非常大，好在礦區汽車本就不多，那些皮卡、吉普的車尾必須綁上一面紅旗，駕駛員才能看到他們。據說SF33900碾過小汽車時，反饋上來的震感和人猜到小石子差不多，所以駕駛員根本判斷不出有沒有壓到車。

SF33900搭載一台24缸柴油機，重10噸，光發動機的重量就比大部分汽車重了。發動機最大功率3700馬力，油箱容量7500升，百公里油耗900升，加滿一次油需要8萬元，也只有礦場才養得起這樣的巨無霸。

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