二戰美國產量最大的轟炸機 曾計劃開國大典時轟炸北京

B-24在中國

B-24「解放者」轟炸機，是「二戰」時美國產量最大的軍用飛機，19256架的產量，自然也是轟炸機中的No.1。B-24「解放者」作為美國空中力量的主力機型，不只是在歐洲戰場，也曾來華作戰，轟炸日本在華東、華南、香港、越南等地的基地。文/與期

B-24，在四川

美國陸軍航空隊的B-24轟炸機在華作戰期間，國民黨空軍派出部分飛行員與美軍混編，以積累重型轟炸機使用經驗。以及，選拔30個機組243人赴美學習使用B-24，在美國學成、改裝B-24時，抗日戰爭已經結束。文/與期

1946年6月26日，國民黨空軍第8大隊劉善本機組駕530號B-24M起義，安全降落延安機場。該機成為人民空軍的第一架重型轟炸機。1948年12月10日，中國人民解放軍在北平南苑機場繳獲1架B-24。1948年12月16日、1949年2月3日，國民黨空軍第8大隊又有2架B-24M起義，分別安全降落石家莊、北平機場。文/與期

劉善本上尉駕機飛延

與此同時，在整個解放戰爭期間，國民黨空軍第8大隊的B-24M也不斷從空中配合著地面進攻行動，多次進行著長途轟炸。1947年3-9月間，B-24轟炸機出動了180餘架次，對陝北解放區進行轟炸，企圖從空中配合胡宗南開展針對中央機關的追殲。1949年3月，B-24轟炸機在葫蘆島轟炸了起義的「重慶」號巡洋艦，同年5月，又轟炸了北平南苑機場。並且，還曾計劃在開國大典期間轟炸北京。文/與期

新中國成立後，B-24M轟炸機依舊是人民空軍的心頭大患之一。第8大隊的B-24M在1949年10月-1950年2月間就參與對上海的26次空襲。尤其是1950年2月6日，國民黨空軍以12架B-24M為主力，協以2架B-25J轟炸機、2架P-51戰鬥機和1架負責偵察的F-5偵察機分4批輪番轟炸了上海電力公司、滬南和閘北水電公司等處，投彈60餘枚，炸毀房屋2000多間，死傷居民1400餘人，使上海發電量銳減97%，上海的大部分工廠都陷入了停產，造成巨大經濟和人身財產損失。文/與期

1950年5月11日，第8大隊2架B-24M夜襲上海時，被協助上海防空的蘇聯飛行員辛加連科大尉駕駛的米格-15擊落。而隨著人民空軍的空防能力不斷提升，已有實力保衛上海、反擊襲擾，B-24M等再也不敢進行這樣的偷襲了！文/與期

根據中蘇協議，蘇聯派遣巴基斯基中將率領的混合集團軍來華，協助上海地區的防空。

B-24M「解放者」轟炸機，在1949年11月正式成立中國人民解放軍空軍之時，其中一架無法維修而停飛，還有良好的B-24M轟炸機1架，待修理的1架。1952年B-24「解放者」轟炸機從人民空軍裝備序列中退役。B-24「解放者」的一段機翼中段起落架部分，曾在北京航空學院（如今的北京航空航天大學）航空館中有展示。文/與期

資料來源：

《中國飛機全書》

《空天鑄劍——人民空軍騰飛和裝備發展實錄》

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