2017高德地圖未來交通合作戰績出爐

1月9日，高德地圖宣布未來交通再下一城，聯姻廣東省公安廳推出網上車管所等6類24項功能的未來交通項目。該項目至2017年12月31日試運行一月效果明顯，已為廣東省用戶提供信息服務超過3800萬人次。作為廣東省2017年十大民生實事項目之一，其受到廣東省政府的充分肯定和用戶的廣泛歡迎。

藉此機會，高德地圖也正式對外表示，截至2017年12月底，已與國內150個城市達成戰略合作共建設智慧交通。

而在2017年7月高德地圖舉辦的「未來交通峰會」上，其宣布與「超百城」達成戰略合作。近半年來，合作城市數量大幅增長約50%，數量和增幅均為業界第一，其受認可程度可見一斑。現在，國內150個城市在利用高德地圖的智慧交通平台和能力，有效緩解交通擁堵，設計、規劃未來交通發展。

這也意味著，高德地圖在「用戶、應用、汽車、交警」四大群體標配的基礎上，進一步夯實了城市「治堵」標配的根基。

成立未來交通聯合實驗室 科技驅動未來

不僅如此，高德地圖在2017年還強化了科技創新的投入力度，匯聚人才促進科研，科研轉化驅動未來。

2017年12月，高德地圖聯合中國公路學會成立了未來交通與城市計算聯合實驗室（以下簡稱「未來交通實驗室」）， 並推出「十百千計劃」，承諾實驗室堅持十年投入、與百所高校合作，培養千名面向未來交通出行的專家級人才。

高德未來交通實驗室攜手業界頂尖科學家，已經就數據時代的智能駕駛調度、城市「CT」、智慧公交、城市交通大腦、交通需求管理等前沿課題展開聯合攻關。

2017年5月和10月，高德地圖還分別與公安部交通管理科學研究所、交通運輸部規劃研究院等權威科研機構戰略合作，在交通出行數據感知、數據處理、數據應用等領域開展理論和技術上的深入探索。

科研成果轉化 實現用戶、政企「三贏」

目前，一系列聯合研究成果開始落地，效果顯著。

在廣東，「互聯網+行車服務」項目網上車管所等功能已為用戶提供信息服務超過3800萬人次，受到廣東省政府充分肯定和廣東用戶廣泛歡迎。

在北京，高德地圖智慧誘導屏的應用可為用戶節省54%~68%的時間。智慧誘導屏不僅顯示擁堵狀態，還通過複雜的數據計算，提示預計擁堵時長以及最優通行方案。路況預測數據2分鐘更新一次。

在杭州，實踐也表明，高德地圖更加高效智能的交通信號控制可有效使高峰期擁堵延時指數下降15%。

在深圳，高德交通大腦為交警處理異常擁堵提供了有力支持。其中，及時出警可提升車流量大造成的異常擁12%的車速，可減少事故造成的異常擁堵20%時長、提高35%的車速。

在成都，高德交通大腦則通過大數據計算提供公交線路優化和實時公交服務，並幫助相關管理部門推出定製公交服務。

基於互聯網的大數據和技術應用，用戶、政府和企業實現了「三贏」。

科技，正在改變交通出行。未來交通，就在身邊。

易行平台接入全系合作夥伴 力推一體化大出行

2017年7月，基於高德地圖的全新一站式公共出行服務平台----高德易行平台正式上線。滴滴出行、神州專車、首汽約車、摩拜單車、飛豬等出行服務商，首批接入該平台。8月，ofo小黃車加入該平台。12月，易行平台再升級，涵蓋了駕車、網約車、公交地鐵、騎行、步行、火車、客車、貨車等眾多出行方式。

其中，2017年12月，在北京交委的指導下，高德地圖與北京交通行業大數據出行信息服務創新聯盟達成戰略合作，共同推進北京一體化出行服務。第一階段實現了北京市域內涵蓋「公交地鐵、駕車、騎行、步行」等出行方式的門到門一體化出行動態信息服務；下一階段實現「城際交通與城市交通相銜接」的一體化出行信息服務。

高德地圖副總裁董振寧表示，2018年，高德將繼續以易行平台、交通大腦、未來交通實驗室為基礎，利用大數據、雲計算、人工智慧等技術，打造一個具備雲+端能力的「一站式服務」和「一體化出行」平台，推動人、車、路三元素的連接、協同和進化，持續賦能交通出行行業。

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