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高速公路小知識(上)

iCar課堂黃老師

簡單易懂的教學方式才是最好的

高速公路專為機動車高速行駛的公路,具有全封閉性、高速行駛、安全性等一系列特徵。那麼接下來就為大家講解,在高速公路行駛時需要注意的事項。

高速公路的組成

高速公路由中央分隔帶、行車道、內側車道、外側車道、路肩、加速車道、減速車道、上坡車道、跨路橋、匝道、外環、內環、入口、出口等組成。

1

檢查輪胎狀態

車輛行駛時,氣溫高,速度快,容易造成爆胎,爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,還要從出行前的準備說起。

提示:出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍,最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎,看是否完好有氣。中途休息時,也要檢查輪胎,用拳頭敲打一下,看是否正常。如果有漏氣,要立即修補。

一旦行駛中發生爆胎,不能急踩剎車,這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤,逐漸減速靠邊。

PS

全程雙手握方向盤且一定不能打方向盤

爆胎髮生後絕對不能立刻全力剎車

如果情況允許可控請抽出手,花0.5秒去開啟雙閃,完成後立刻繼續握緊方向盤

觀察後視鏡很關鍵

如果是高速路況下爆胎,車速低於100公里/小時後,再輕帶剎車減速。

2

時速快慢調節

最高時速低於70公里的機動車不準進入高速公路。比如:非機動車、拖拉機、農用運輸車、輪式專用機械車、電瓶車、自行車等。

提示:在上高速前,就給自己規定一個時速,這也為今後高速公路行駛,奠定一個「個性速度」。建議新手初次上高速,正常路況下保持90-100碼,如果只能低於80碼的,建議還是走普通公路。另外,車輛進入高速公路時,應當儘快將車速提高到50公里以上,不得妨礙已經在主車道行駛的車輛,如果有特殊情況應該在外側車道行駛。

PS

不要迷信是「好車」就超速開車

3

超車謹記鳴喇叭、燈光示意

高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗,超車時忘記打轉向燈,或一打燈還未仔細瞭望,就開始超車了。這有兩大危險:一是前車也許正要超車,也靠了出來,二是後車距離太近或正想超車,互相搶道,發生碰撞。

提示:超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時,一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈,連續摁喇叭(高速公路上貨車雜訊大,司機不太聽得見),必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷,返回行車道時要看一下後視鏡,確保後車安全距離。

還有,被超車時不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車道。尤其是大型客車超上來,偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流,此時要緊握方向盤,緊盯前方車道,讓它快過去。

PS

風噪:就是車在行駛時和風摩擦產生的噪音。如果是白天準備提示前方車輛要超車的話燈光比喇叭好使,真的,這要是再加上前車放著大音量的音樂就更聽不到你的喇叭提示的了,因此燈光提示是最好的辦法。

晚上夜間段沒有設計路燈,因此很多車都開著遠光燈開車,殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了,但也給自己埋下禍根。對向車道同樣也會因為天黑看不到路用遠光,這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時候考慮一下別人,我知道我這麼說不會讓所有開車的人一下子都改掉不好的燈光使用習慣,但能改多少是多少,我們也會長期宣傳這些安全駕駛習慣的。

特殊天氣:在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們在高速路上更要注意燈光的使用,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少,聽我的,正確用燈光能保命!

4

保持車距

高速公路車速快,車距相應要拉大。以100公里時速計算,一秒鐘車輪就滾出28米左右。

提示:通常時速100公里,跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌,可以此來估計自己的跟車距離。

盡量不要長時間跟在大貨車後面,這類車體積大,阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗,潛藏危險。

PS

在高速上跟車最不能跟的就是大貨車了,基本上上高速的大貨車都超載,超載讓剎車距離增加,這樣你跟在後面的話稍不留神就會追尾。

5

注意警示標誌

你有沒有關注過高速公路路旁設計的警告標示?

提示:比如「此處是事故多發路段,請慢速行駛」,別覺得這是路政部門騙人的把戲,立在這就是告訴你這塊路段容易發生事故,且有過很多次事故發生了,是提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標識,請一定要減速通過,千萬別拿自己的命開玩笑。

PS

謹記一點,注意周圍的警示標誌,生命可貴。

黃老師:

明天黃老師還會為大家講解高速公路夜間行車以及一些小常識。

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