質量最好豪華車，長5米1，原裝進口，只賣30萬卻被德國人吊打

在豪華車市場，德系車是真有心得。在中國，賓士、寶馬、奧迪佔據了豪華車7成以上的市場。剩下的品牌，比如凱迪拉克、捷豹、雷克薩斯等等，所有的銷量加起來，也只有BBA中的一家銷量那麼多。這意味著，在8成左右的中國消費者心裡，豪車就等於賓士、寶馬、奧迪。其他的豪華品牌，想要在市場上有所作為，只能從豪華之外的地方尋求突破。

英菲尼迪作為日產的高端品牌，卻始終沒弄明白自己的賣點。拿英菲尼迪Q70來說，作為一款整車進口的豪華C級車，低配30萬出頭的售價，看上去挺有性價比，可實際上基本沒什麼人買。

英菲尼迪Q70L的車身尺寸為5130*1845*1510*3050mm，軸距超過3米為3050mm，跟賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L相比，在長度上甚至有一定優勢。外觀優雅大氣，也不比對手遜色。

內飾的設計相比來說差一些，不過用料配置上比較厚道，低配車也有真皮座椅。2.5升的V6發動機，舒適性和平順性肯定比四缸機要好一些，就是來自賓士的那個7at有點老了，表現一般般。

總體來看，英菲尼迪Q70L的實力還不錯，現在銷量這麼慘，跟英菲尼迪整體的運營也有關係。Q70在美國的《消費者報告》中，被評為十大最可靠車型，也是裡面唯一一款豪華C級車。這麼好的質量，英菲尼迪不在上面做文章，卻一味追求年輕運動，不被消費者認可也就不奇怪了。

凱迪拉克在運動上一條道走到黑，捷豹路虎還是英倫貴族范兒，雷克薩斯堅持進口高品質。這些目標明確的品牌，在二線豪華品牌里，都混得相當不錯。英菲尼迪這種搞不清楚定位的，只能被擅長營造豪華氣質的德國人吊打。

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