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獵豹傅盛:對CES新奇感已過 要抓住機器人的機會

第三次來到CES的獵豹移動CEO傅盛說,他對CES的新奇感正在減弱。

「只是常規地去看一下發展成什麼樣,然後再看看有哪些借鑒。」在CES接受獨家專訪時他這樣說。

三年前,正值人工智慧經歷大突破,從業者們連看到Demo都覺得特別激動。但一個技術的產品化和產業化有很長的路要走,真正把它變成大眾喜歡的產品,中間必然經歷一個周期。傅盛認為,現在正經歷的就是技術發展周期帶來的審美疲勞。

不過,AI相關的機器人方向,仍然是傅盛來CES關注的方向,也將是獵豹接下來出擊的重點。他對第一財經記者獨家透露,接下來獵豹很快將推出自己智能音箱「小豹音箱」,還將把AI應用到機械臂等領域。

此外,傅盛還對第一財經記者說,獵豹有一個大計劃:將要從最擅長的安全切入區塊鏈,不涉及到交易,幫助用戶保護數字資產。

AI最大挑戰來自「跨界融合」

對於獵豹去年AI業務的表現,傅盛打了90分。

他說,獵豹做AI是「一窮二白」,因為此前獵豹所擅長的技能都在工具App上,對於AI完全沒有經驗基礎,要從零開始構建AI。「怎麼進入AI體系化進行思考,去理解這個機會,進行跨界的整個重塑,可能是最大的挑戰。因為,光靠AI的技術和演算法並不能完成真正的落地,而真正理解應用和理解各種產品的人又未必理解AI。」

比起跨界思考AI到底怎麼做,傅盛倒不怎麼擔心市場競爭帶來的挑戰。現在互聯網公司言必稱AI,他覺得這可能是件好事,因為大家把AI講得這麼熱火朝天,但真正落地的產品寥寥無幾。畢竟產品才是推動這個行業進步的根本的動力,大家一起摸索、互為指教是好事。

而在獵豹內部,傅盛首先是推動的一件事就是推動AI場景化和產品化的突圍。例如,獵豹圍繞海外用戶進行的個性化內容推送,以及海外直播平台Live.me的人臉審核以及一些內容的鑒別,背後都是通過AI的技術實現。

甚至就連獵豹員工現在的上下班的打卡系統,用也是獵豹自己的人臉刷卡技術。

對外,獵豹進行了一系列投資和研發,包括孕育獵豹旗下的子品牌獵戶星空。在去年被業界譽為人臉識別年度世界盃的微軟百萬名人識別競賽中,獵戶星空獲得百萬名人識別子命題有限制類(只使用競賽提供數據)第一名。和可以無限制地使用外部數據不同,有限制類比拼的主要是團隊的演算法能力。

自己的演算法或者技術參數得到驗證是一方面,更關健的還是應用場景和產品結合起來,把AI真正落地。

去年獵戶星空和喜馬拉雅合作的小雅音箱,這款音箱從麥克風陣列到語言轉文字、NLP到TTS語音合成,全部由獵戶星空一手打造。此後,小米AI音箱的語音轉文字里大部分的結果,以及聲音TTS也是由獵戶星空提供。

在初步打通整個語音全鏈條後,傅盛對記者透露,獵豹將馬上發布自己的小豹音箱。「今年肯定是一場更大的血戰。」他說,獵豹不會把追求多大的智能音箱市場份額作為自己的目標,而是要真正把語音入口這件事情的技術和產品的體驗點做到足夠好。

對於All in AI的獵豹來說,小豹音箱只是獵豹AI技術落地產品之一。傅盛透露,獵豹還做了在深度學習的室內導航,並且在一些機械臂相關的一些技術上有更多突破,將在今年3月21日發布。

不是中年危機,是加速適應

對獵豹來說,唯一不變的就是變化本身。

從最初的金山毒霸,到另闢蹊徑將工具類產品出海,再到轉型內容,做AI機器人。不久前獵豹還把流量生意從線上做到了線下,投資了豹便利。現在,傅盛又認為區塊鏈也是一個很重要的新應用。

「傅盛是不是中年危機了,總要嘗試新東西,總要找戰鬥的感覺?「極客公園創始人張鵬在一場CES活動上問他。

傅盛說,大家只注意到獵豹出海,但要說起歷史,獵豹最早的原型是金山毒霸。在那個時代,和它同批的企業是瑞星、江民、卡巴斯基,甚至國際上包括賽門鐵克、邁克菲,但在經歷了個人PC安全到手機安全後,這些安全廠商在個人領域幾乎難覓身影,如果不適應外在環境變化,獵豹很可能也和它們一樣找不到了。

同理,如果獵豹當時在手機的工具上不走出海外這條路,今天在中國手機獨立的工具開發商中,恐怕也基本上沒有了。

傅盛對第一財經記者坦言,自己也很無奈,「我當然希望我們做一家一個業務上的百年老店,但是這個事情看上去越來越難,或者有的時候得憑點運氣。」

他把這比作打德州撲克,「當你抓了一手牌,你發現不好,你就放棄然後再去抓一手,但是你要保證你的籌碼還在牌桌上。」

AI的技術方案是基礎主線。來看看獵豹最新抓到的牌,一張是區塊鏈,一張是無人貨架豹便利。這也對應了傅盛對於後互聯網時代的判斷:流量垂直化、個性化,線下紅利期到來和AI創造的新場景。

值得注意的是,這也是獵豹首次正式確認進軍區塊鏈業務。傅盛評價,區塊鏈技術是一個能夠極大的調動參與者熱情的技術。他認為,區塊鏈最核心的並不是一個簡單的所謂數字貨幣,更多地是一個社會關係的重構,是一個去中心化的不可撤銷的合約系統。

尤其獵豹有80%的用戶來自海外,這些4億左右的海外用戶也急需區塊鏈的各種服務。「比如你買的比特幣你總得保證它的安全,我們就是做安全的。所以區塊鏈的安全,這一方面的一些安全的技術、工具,獵豹都會提供。」傅盛說。

相比區塊鏈,豹便利則是獵豹在國內做的線下無人貨架的新嘗試。這一業務從11月初開始運營,不到兩個月的時間內已經進駐三十多個一線、二線城市,線下鋪設5000個點位。

過去一兩年的時間,業界很少看到單純從線上流量成長起來的創業公司,但是卻見證了滴滴、美團等等從線下流量成長起來的巨頭型的公司。傅盛說,做豹便利一是看到了線下紅利期的機會,二是覺得團隊不錯,三是因為現在無人貨架為了衝量做地推,造成一定的資源浪費,豹便利要做的單個貨架的運營效率才是關鍵。

不過,無人貨架是個全新的戰場,不需要自有的零售代理商基礎,完全是終端市場需求決定供應鏈改革的新玩法。對於一向擅長出海業務的獵豹,面對國內競爭激烈的無人便利市場,真的做好準備了嗎?

「很多時候打仗並不是等你做好準備才去做的,但至少我們比6、7年前創業的時候要做好準備了。」傅盛說,獵豹現在賬上大概有接近6億美金的現金,另外今年盈利比去年有大幅度的增長,資金彈藥和人才儲備也和之前不一樣。

「我覺得這些仗都很硬,總比白手創業的時候要好。」他說。


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