為什麼→蘋果規定庫克要坐私人飛機？

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前段時間，蘋果公司發布了一項公司規定，要求公司現任CEO Tim Cook無論是私人飛行還是商務飛行都必須乘坐私人飛行。聽起來這霸道總裁式的規定挺奢侈，其實蘋果公司制定這一制度是出於保障人員安全以及提高工作效率的考慮。

在過去一年，蘋果公司為庫克乘坐私人飛機進行個人旅行支付了93109美元費用，約合人民幣 60 萬。這對於去年股價大漲、業績攀升的蘋果來說顯然只是九牛一毛。

不過，蘋果表示為庫克報銷私人旅行的飛機費用是屬於額外的福利，所以他是需要支付相應稅費的。但考慮到蘋果剛剛給庫克漲了 74% 的年終獎，達到了 933 萬美元，加上 306 萬美元的年薪和價值 8920 萬美元的蘋果股票，年入超過 1 億美元的庫克，這點稅費還是付得起的。

乘坐私人飛機出行並不是庫克的專屬福利，蘋果在這份文件中指出，其他高管如有工作需要，並且使用私人飛機能夠「提高其效率或行程安全時」，也可以要求使用私人飛機。同時，公司也允許高管們攜帶伴侶或家人出行，當然了，這部分費用就要高管自己掏腰包了。

蘋果公司曾經購買過一架註冊號為N2N的灣流V公務機，這架飛機在2000年的時候作為年終獎贈送給了公司前CEO Steve Jobs。

自從2011年Jobs去世以後，他的遺孀將飛機賣給了蘋果公司設計師兼資深副總裁Jony Ive.

當然全球使用私人飛機的高管們不計其數，據英國的《金融時報》統計，列出了在私人飛機上花費前十的高管，排名第一的是美國在線旅遊網站 Expedia 的總裁 Barry Diller，他 2014 年在私人飛機上花掉了公司 165 萬美元。

大家比較熟悉的 Google 總裁施密特和Facbook CEO 扎克伯格分別在第五位、第七位，花費為 67 萬和 61 萬美元。即使排在第十的 Abbvie 公司（醫藥製品）CEO，這一年的私人飛機花費也有 50 多萬美元，相比之下庫克的 9 萬多美元真是相當節約了。

那麼，到底私人飛機有什麼樣的魅力，會讓商界精英們傾倒呢？下面一起看看它的優勢↓

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行程可控，私密性好

公務機使你能夠完全掌控飛行安排、乘客名單、飛機的維護計劃以及指定飛行員，從而避免了一些不可預見的潛在危險。與之相對的是，民航客機的乘客情況非常複雜，一旦有突發事件發生，情況不好控制。此外，公務機還可以保護商業機密和個人隱私。

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飛行延誤少

不為人知的是，相當一部分民航客機延誤是因為飛機「調配」原因，即上一班飛機延誤所造成的。眾所周知，一架民航客機每天都要飛很多地方，前面的航班由於天氣等任何造成的延誤都影響到後面的航班。而公務機就不一樣了，你在哪裡，飛機就在哪裡等你。

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安全性高

大多數公務機的「體型」都比普通航班飛機小，「小」飛機安全嗎？事實上，飛機安全與否與飛機的大小沒有直接關係。

牛津大學曾經做過一項研究課題，主要研究對象是，在美國和歐洲部分國家乘坐各類交通工具的死亡概率。這項課題基於人數調查，而不是基於旅行的公里數。研究結果表明，2006年，全世界乘坐民航飛機的每10萬人中，0.01人死亡；而乘坐其他交通工具的死亡概率遠遠高於這一數值，例如駕駛摩托車是11.6、乘坐汽車是4.65、乘坐火車是0.02、步行是1.44。此外，以路程為標準安全度量單位的研究結果同樣證明了航空的安全指數遠高於鐵路和公路，就飛機而言平均每飛行1000千米的死亡人數僅為0.05人。

現在，我們再來審視公務機是否安全。公務航空如今已在全球建立了與大型商用飛機同等的安全信譽，並且安全程度仍在不斷提高。2009年，公務機每10萬飛行小時的事故率僅為0.06次。因此，公務機是否安全這個問題的答案是顯而易見的，公務機是最安全的交通工具之一。

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舒適性好

由於公務機一般都比民航客機小，「小」飛機舒服嗎？回答是肯定的！公務機非常舒適。公務機比民航機更舒適的主要原因如下：

飛行高度高、「客艙高度」低

公務機比民航客機的飛行高度高。公務機的巡航高度一般都在12000米以上，而民航客機一般都在9000～10000米。因此，公務機是在同溫層飛行。同溫層的大氣上暖下涼，大氣不對流，以平流運動為主，所以飛機在其中受力比較穩定。

飛機的舒適程度也取決於「客艙高度」的高低。現代飛機的客艙是氣密性的，飛機上的空調系統能夠為客艙提供空氣，並通過外流閥門的開度來控制客艙壓力，使艙內壓力高於外界大氣壓。考慮到高度和氣壓之間的對應關係，因此飛機一般以「客艙高度」來表示客艙壓力。

↑公務機的飛行高度（綠線）和客艙高度（藍線）

一般飛機起飛之前，客艙會進行「預減壓」操作，從而防止飛機起飛時產生的壓力波動對乘客造成不適。爬升時，飛機的客艙高度會隨飛行高度緩慢而平穩地增加。飛機巡航時或高度不變時，飛機的客艙高度也保持恆定不變的狀態，壓差一般為8.35磅力/英尺2。飛機的客艙高度一般不超過3500米，而公務機的客艙高度普遍都比民航客機低，因此更加舒適。