大眾最成功的車型！一年賣出30萬輛，朗逸見了都得叫哥

當說起大眾，在國內算是無人不知，無人不曉的合資品牌，進入國內時間較早，之前老普桑，捷達王讓它有了很好的口碑，也使得目前很多國人在買車時首先想到的就是大眾，其中速騰作為超A級家轎，更是受到了不少消費者的喜愛。

即使以往的斷軸門也絲毫沒有影響到自身銷量，如今現款在外觀設計上依舊保持十足的大眾氣息，尤其是前臉造型，有著極高辨識度，讓人一眼看去就知道是大眾的產物，好在尾部方面，有了一定改進，類似於奧迪A6式的尾燈組合，看起來很有質感，對於這種外觀只能說中規中矩，符合國人的中庸之道，僅此而已。

長寬高分別為4655*1780*1453mm，軸距為2651mm，算是較為正常的水平，同時在內部空間上也得到了很好保障。

對於大眾旗下的車型，除了套娃式的外觀，內飾同樣也是如此，已經成為了潛規則，整體採用較為平直的中控線條，營造出一種簡潔實用的氛圍，不會給人帶來什麼驚喜，相對來說在內飾做工以及用料上在同級別有著不錯表現，但新車異味大是不爭的事實。

如果從高性價比去分析！速騰確實沒有什麼優勢，只能說滿足日常需求足夠，主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，ABS，ESP，上坡輔助等為標配，而作為自身競爭對手的思域在安全實用配置上要表現的更為出色，這點必須承認。

動力上，搭載的是1.2T，1.6L和1.4T，2.0T四款發動機，最大公里分別為110，110和150，200馬力，匹配五速手動，六速手自一體，七速雙離合和六速雙離合變速箱，其中2.0T為GTL版本，因為自身定價的緣故，註定是小眾座駕，作為銷售主力的1.6L版本給人的體驗更多的是一種平順線性，相比於日韓系車在起步時表現的更為穩重，好在速度上來後有著不錯表現，在高速行駛更為紮實，但對於這類車型缺點還是有的，風噪胎噪較大，這點很大程度上影響了質感，但也詮釋了一分價錢一分貨的真理。

價格方面，在13.18~21.88萬元之間，目前加上優惠幅度，低配一般11萬多就能買到，這也成為了自身能顧在市場站穩腳步的原因，成為了經久不衰的車型，就拿今年來看，如今銷量已經突破30萬輛，可見知名度之高，而且在同價位中，想要買到一款品牌認知度高，整體均衡性好同時保值率高的車型少之又少，而速騰算是不多的好選擇，優點不多，缺點也有，但就是這種中庸之道，讓它在國內嘗到了甜頭。

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