外媒評CES2018十大最佳產品及技術
與往年一樣,這屆的CES依舊是汽車技術「唱主角」。今天,小編就帶大家一起來看看由外媒Slashgear評選出十大CES2018最佳新設備。
豐田+ Alexa
豐田+ Alexa並非一個具體的設備,而是一項技術。豐田汽車宣布與亞馬遜合作,將Alexa整合到車載系統中,進一步提升汽車的智能語音功能。由於Alexa在歐美市場非常受歡迎、功能也非常廣泛,還是具有一定意義的。
聯想智能顯示器
聯想在CES 2018上推出的智能顯示器,感覺上像是智能音箱+平板電腦的混合體。不過,它集成的並非是Alexa、而是谷歌助手,整體易用性、功能更加強大,可以說是智能音箱的另一種形態。
森海塞爾HD 820
森海塞爾推出的HD 820動圈耳機,價格雖然高達2400美元(約1.6萬元),但物有所值,因為它的性能非常亮眼,包括12 - 43800 Hz(-3 dB)和6 - 48000 Hz(-10 dB)的響應頻率、300Ohm抗阻等,另外還擁有搶眼的大猩猩玻璃耳機蓋,能夠減少共振實現更好的音質。
奧圖碼UHD51A投影儀
這款奧圖碼投影儀的最大亮點在於支持4K解析度、且內置Alexa語音助手,可以通過語音實現更好的播放和操作效果。
聯想ThinkPad X1平板
雖然此次電腦產品在CES上存在感不算太高,但聯想的ThinkPad X1絕對是例外。它擁有13英寸3K解析度的HDR屏幕、內置指紋掃描儀和可選Windows Hello紅外相機,可以說是目前最棒的混合平板PC之一。
Rokid智能眼鏡
Rokid智能眼鏡尚處原型階段,但在CES 2018上的表現已經非常搶眼,有望成為一款更加貼近消費市場的AR眼鏡。
惠普Z 3D Sprout
惠普早在幾年前就開始研發3D掃描儀產品,此前推出了集成該功能的一體機電腦,但較為昂貴。而Z 3D Sprout則是第一款獨立掃描儀,可以單獨購買,連接PC即可使用。
Fisker Emotion
Fisker Emotion是本屆CES上非常搶眼的一款汽車,預計2020年上市,包括漂亮的鷗翼式車門、自動駕駛功能、電力驅動等,續航力更是超過600公里,令人印象深刻。
小米版Oculus Go
小米與Oculus在CES 2018上推出了合作款VR頭顯,內置驍龍821處理器、自有軟體,對於中國用戶來說,顯然本土化的小米版本更具吸引力。
雷蛇Project Linda
雷蛇的Project Linda是一款PC外殼,將雷蛇手機放入其中即可驅動120Hz 4K解析度、獨立電池的筆記本外殼,另外手機還可作為觸摸板和遊戲副屏使用,是非常有趣的新概念產品。
另外還有不少先進的技術和產品。
機器狗來了機器人還有多遠
索尼在展會上展出了Sonyaibo機器狗。這款機器狗可以聽懂各種英文指令，並作出想用的動作。aibo機器狗於2017年發布，售價合約11500元人民幣，將在今年1月份上市。
aibo機器狗
aibo機器狗擁有兩個OLED顯示屏的眼睛，鼻子內部隱藏攝像頭，負責機器狗的視覺；狗身附加感應裝置，可以感知後背、前方、頭頂的撫摸指令；22處可活動關節在陀螺儀與馬達的輔助下，可以做出各種動作。當然，這些都不是最主要的，機器狗技術的核心主要在於它的人工智慧系統。
aibo機器狗
通過人工智慧系統，aibo機器狗才能對周圍環境進行感知，才能在接收到命令後做出相應動作。除此之外，aibo機器狗的人工智慧附帶感情系統，用戶可以像玩養成類遊戲一樣培養機器狗。
人工智慧可以說是CES2018的重頭戲了。其中展出的無人駕駛，其實就是人工智慧系統的一種。另外，可視化智能音箱、廚衛智能系統、海美迪視聽機器人等等都屬於人工智慧的產品呈現。目前人工智慧系統由於硬體性能、軟體演算法、通信阻礙等因素，大規模合成暫時無法實現，但可以說的是，未來更多專項的人工智慧平台將被研發出來。
7、耳機也有語音交互智能發聲系統趨向成熟
Mobius
咪咕與科大訊飛在展會上聯合發布了全球首款全語音人工智慧耳機Mobius。這款以德國數學家的名字命名，寓意「無限」的語音耳機，支持中英翻譯，心率監測，健身指導，日程管理，出行導航，路線規劃、音樂聽書等多項功能。
Mobius
Mobius耳機共有四大亮點：全語音交互對話、智能操控語言翻譯、心率監測健康指導、出行導航路線規劃。憑藉科大訊飛的語音技術支持，Mobius耳機搭載先進的語音識別系統和語義分析系統，可實現一次喚醒、多輪交互的語音識別。同時依託咪咕的內容平台，Mobius耳機擁有十分豐富的音頻資源。
Mobius
2017年人工智慧概念迅速發酵，語音助手成為各大手機廠商跟進的主要形式。所以我們看到手機上智能化的語音助手，功能豐富的智能音箱，但智能耳機市場似乎並未受到重視。Mobius的發布恰恰彌補了這個空缺。而且，從耳機本身用途來說，Mobius的語音交互更加貼近打電話的狀態，在一定程度上可以避免大庭廣眾之下的「尬聊」。
8、電動汽車發力自動駕駛玄幻但不遙遠
隨著能源轉化和人工智慧的推進，汽車行業也逐漸向著電子行業靠攏。在CES2018上，電動汽車成為展會的顯眼項目：
拜騰首款概念電動車
拜騰發布首款概念電動車，基礎版（後驅）續航400km，高配版（四驅）續航520km，30分鐘快充（最高里程80%）可行駛400公里續航。車內採用兩個大屏，包括中控台上超大50英寸的大屏以及方向盤上的8英寸觸控屏。支持多種交互模式的，觸控操作、語音控制，手勢控制和臉部識別等多種操作，車身B柱內置有人臉識別攝像頭，可以完成車主身份識別。另外，拜騰還採用隱藏式天線，支持5G移動網路。
GXE
Genovation全新打造的電動跑車GXE亮相。這款基於雪佛蘭科爾維特C7改造而來的電動車，配備兩個電動引擎，其聯合輸出最大功率達500kW，峰值扭矩達813Nm。GXE的電池功率為60kWh，續航里程為209公里。
豐田的自動駕駛系統
除了電動，無人駕駛也成為展會的一大關鍵詞。比如豐田發布的自動駕駛汽車，與之前版本相比，增加了一個激光雷達系統，四個高解析度激光雷達分布在車輛的四周，能夠更好地感應到黑暗中的物體以及較小的物體，比如兒童和道路碎片。搭載該系統的測試車可以對四周半徑為200米範圍內的物體進行識別，並且能對行人進行360度識別。
艾瑞澤5自動駕駛版
奇瑞聯手百度發布的艾瑞澤5自動駕駛版車型，首次搭載百度ApolloPilot2.0，擁有L3級別自動駕駛能力。涵蓋了自主巡航、車道保持、自主變道、以及自動駕駛人機交互系統HMI，以及百度高精地圖為基礎，整合自動駕駛解決方案的ACU計算模塊，將實現低成本可量產的自動駕駛解決方案。
當然這些只是無人駕駛展出的一部分，更多的系統和方案也在展會中展出。毫無疑問，在人工智慧的時代，無人駕駛將成為最為常見的一種表現形式。隨著設計方案的進步和5G的部署，這個在以前看起來玄幻的概念或許真的不遠了。
9、攥緊手裡的手機因為它也能控制3D列印
在CES上，寶麗來推出了桌面級3D印表機。NanoDuo3D印表機有雙頭列印功能，可以同時列印兩種顏色；標配了內置攝像頭，可遠程監控3D列印進度；可以通過彩色液晶屏進行控制，也可以公國WiFi使用智能手機進行遠程控制；文件或模型則可以存儲在雲端，聯網後直接從雲存儲中列印。
NanoDuo3D
NanoDuo3D印表機尺寸為17.7x14.1x22英寸，成型體積為11.8x8.8x12.6英寸（約合29.9x22.4x32.0厘米），可以3D列印大型物品。該印表機兼容廣泛的耗材類型，包括ABS、木質、TPU、金屬線材和1.75毫米PLA線材。四月上市銷售，建議零售價為1849美元。
NanoMini3D
如果嫌這台太大，還有一款mini版——寶麗來NanoMini3D印表機成型體積為3.1×3.1×3.5英寸（約合7.9x7.9x8.9厘米），支持普通PLA耗材。同樣為4月份銷售，建議零售價則控制在了349美元。
未來我們會有更多的玩具，微型3D列印設備就是一種。
10、顯示技術再升級8K解析度不是夢
MicroLED電視
電視作為每年CES大會的重頭戲之一，今年自然也不會少，三星，索尼、LG、TCL、海信等巨頭在今年的展會上紛紛展出前沿技術和最新產品，比如三星的全球首款146英寸MicroLED模塊化電視、海信全球首款1000分區背光產品U9、LGD全球首台65英寸捲曲OLED產品以及首款88英寸8KOLED面板等等，其中最吸引人的就是三星的4K轉8K技術。
傳統資源需要接入帶寬要求（圖片來自網路）
我們知道，即便顯示屏解析度再高，沒有對應的資源也是白扯。目前來說，4K的資源屬於比較有品質的一類，但高幀率的流媒體需要很大的帶寬來實現。現狀是4K都沒普及全，8K自然無從談起。
效果對比
而三星的4K轉8K則解決了資源解析度不足的問題。三星在展會上推出了針對85英寸8KQLEDTV的8K人工智慧技術——AITechnology。通過對片源的解析，自動將低解析度的圖像提升至8K畫質。通過現場實際效果來看，AITechnology不僅讓細節表現得到提升，而且帶來了更加出色的黑場表現以及更高的局部亮度。
顯然，家庭娛樂會向著更加專業化娛樂的方向發展。
總體來說，未來我們的電子設備將向著更加智能化的方向發展，更多的功能也將被開發出來。遠的不說，在2018年，屏下指紋妥了；VR或許也會進入爆發期，成為新興娛樂的引領者；家庭娛樂技術再進步，新技術新產品讓其向著專業化娛樂方向發展。更遠一點說，5G落地後，自動駕駛就真的不遠了。CES告訴我們，未來可期。
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