中國殲20已裝國產矢量發動機：下一步裝渦扇15

近日有媒體報道稱編號為2022的新版殲-20原型機也換裝了國產的推力矢量發動機進行了首飛，而在前不久殲-10C換裝推力矢量發動機剛剛實現了首飛，在短時間內殲-20和殲-10C都換上了推力矢量發動機也表明了中國的推力矢量發動機技術已經相當成熟了，待未來殲-20換裝渦扇-15發動機後動力系統問題將被徹底解決。再憑藉此前就集合的眾多高新技術支持下的殲-20將獨步天下，成為對抗甚至壓制F-22和F-35的有效武器。

推力矢量發動機是發動機尾噴口可以向不同方向旋轉來產生不同方向推力的一款發動機。該發動機的技術原理是在飛機飛行過程中不僅產生投影升力，而且產生誘導升力，從而使得總升力提高以便保證飛機的飛行。推力矢量是一項包含了眾多高科技的技術，它的開發和研究體現了一個國家的科技水平，目前世界上只有俄羅斯和美國熟練的掌握了推力矢量技術。

在殲-20沒有裝備矢量發動機之前，發動機的噴流與飛機的軸線想重合，發動機所產生的推力也只能使飛機向前飛行。雖然殲-20目前使用的推力矢量發動機可能與殲-10C上使用的是同一型號，並非是渦扇-15發動機，但殲-20隻要換裝了推力矢量發動機就能在一定程度上保證飛機在低速飛行與大攻角機動飛行的同時為飛機提供足夠的升力，不僅能夠延長飛機的滯空時間機動性也會更好。

不僅如此，殲-20在換裝推力矢量發動機後也會提升其短距起降能力和低可探測性，從而對提升其整體戰鬥力也有很大的幫助。一旦有戰事發生殲-20可以憑藉其超音速巡航能力快速抵達目標空域，利其優異的機動性在空戰中也能多一分勝算。

現代戰鬥機的性能在很大程度上取決於氣動設計和發動機，裝備了矢量發動機之後的改進版殲-20的將完成一次脫胎換骨，殲-20的唯一短板也將被補齊。

殲-20自問世以來就飽受外界的關注，由於遲遲不能換裝國產的推力矢量發動機也被很多吃瓜群眾噴過很多次。這次換裝推力矢量發動機的殲-20首飛成功既讓關心殲-20進展的軍迷們吃到一顆定心丸。

殲-20距離換裝渦扇-15推力矢量發動機只有一步之遙了，請吃瓜群眾們耐心等待！

火器營

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