中國航母彎道超車？電磁彈射使航母走向深藍，實現海上大躍進

我國海軍航空母艦師從蘇聯，無論是001還是002號航母均是以瓦良格航母為藍本設計而成，並在其基礎上總結了蘇制航母的弊端並加以改正，但是由於近代時期國力孱弱，所導致航母建造上落下相當大的差距，首當其衝的便是直通甲板與蒸汽彈射器的運用。

眾所周知，直通甲板與蒸汽彈射器相較於我軍現在使用的滑躍式甲板而言，有著極高的彈射效率，但其技術也一直被歐美各國所封鎖。我國曾從澳大利亞引進過一艘具有直通式甲板與蒸汽彈射器的退役航母，但由於技術封鎖，航母的各主要技術部件均被毀壞，蒸汽彈射器全套系統也被拆除，由此可見其技術難度之高。

隨著我國經濟實力的日益上升，海外利益的擴大，對直通甲板航母的需求越來越大，我國科研人員在國家的支持下，通過對未來的考量，開始了中國航母彎道超車之路。

經過不斷的實驗研究，以馬偉明院士為代表的科研團隊成功研究出了國產航母未來運用的電彈，不僅解決了國產彈射的有無問題，還實現了技術層面的巨大超越。

國產中壓直流突破了傳統電流的頻率限制，極大的減少了對原動機的調速這一高要求特性的門檻，並且能夠大幅度的減少設備體積的重量。這對於航母而言，不僅僅是多搭載戰鬥機的好處，更在於中壓直流還提高了供電的連續性，這將會使得彈射效率大大提高，相同噸位航母戰力也會天壤地別。

僅此一項，百年海軍的建設道路還遠遠沒有走完，這的確是技術成果上的一大邁進，但卻是中國海軍走向深藍的點滴基礎。

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