世界最大水陸兩棲飛機AG600成功試飛！20秒內可汲水12噸

當年我國最強最大的水上飛機是水轟-5，但是只生產了二十多架且性能實在落後，便全數退役。這就促使AG600的設計生產。近日首架AG600成功試飛，網上就有人用來抨擊稱AG600定位雞肋云云。官方宣傳的AG600水陸兩用飛機確實是世界上在研最大的，在綜合實力上，也都優於世界上已經服役的各類同種用途的飛機。

由我國自行研製的AG600飛機，採用了船身加起落架的布局，可以在水上和陸上起飛，適應環境能力較強。該機裝配了4台國產渦槳-6發動機，整機長為37米，翼展為38.8米，機高12.1米，是世界水上飛機中數一數二的大塊頭。它的最大起飛重量為53.5噸，巡航速度最大為500公里/小時，最大航時12小時，最大航程約為4500公里。 這樣，就可以很快的在西沙，南沙各群島進行物資補給。甚至可以對艦隻，潛艇進行補給。

而這還不是它的主要特點，它可以在20秒內一次汲水12噸，這樣一來就可以用在撲滅火災上。它的單次投水，撲救面積達4000餘平方米。在面對大型火災，尤其是森林大火，使我國有了應對的利器。要知道在西方國家，全國可以執行救火任務的專用飛機就可達數百架，擁有足夠的應對能力。而我國在此之前專用於救火任務的飛機少之又少，甚至研發了裝了救火彈頭的40火箭彈甚至60迫擊炮彈，122火箭彈。

馬航MH370搜救的時候就暴露出了我國對執行搜救、搜索任務的飛機的選擇的空白，運-8，運-9乃至各種改型都無法完全包覆可能墜毀區域，所以派出了為數不多還電子技術落後的伊爾76M。機務人員在伊爾76上使用軍用望遠鏡，搜尋目標。

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