日本干這件事德國人笑了，一套技術買兩次，真是人傻錢多

德國在航空領域的技術一直在世界前列，甚至領先於世界。早在1938年德國的賓士公司就研發出最新的航空發動機，這在當時是就造成很大的轟動。而最有野性的日本國家在得到消息之後，邊開始對德國造出的DB601發動機進行調查分析，分析的結果當然是日本也必須掌握這門技術才能更好的立足於世界。於是在了解其先進性能之後，日本陸軍毫不猶豫，斥資50萬購買了發動機樣機以及全套的生產技術。與此同時，日本海軍也向德國賓士公司伸出友好合作的雙手，併購買了同款全套的生產技術。

這種一套技術一個國家賣兩次的好事就讓德國賓士公司遇上了，背地裡別提多開心了。當然這也不能全怪賓士公司，送上來的錢誰不願意掙。最主要的原因還是因為日本海陸兩軍相互之間技術封鎖互不溝通，才鬧出這麼大一個笑話。

曾有一位美國將軍說：日本水兵世界榜首，陸軍榜首，但兩個加一同就倒數榜首。而這話的主要根據主要是因為日本海陸軍之間的矛盾，兩大軍種相互拆台的事情一樁接著一樁。但是作為一個國家的武裝力量，日本的海陸軍之間為何會長期內鬥呢？其實原因很複雜，首先是歷史原因，其次則是為了爭奪資源。

日本是一個資源極度匱乏的國家，很多戰爭資源都需要進口。既然是進口，那數量就肯定有限。有限的資源來生產武器，至於生產什麼武器就很有講究了。陸軍主張多生產坦克、速射化武器，而海軍主張建造航母、戰列艦。出於先海後陸的原則，在所有的資源上，日本陸軍都需要向海軍讓路。當然了，海軍也必須剩餘一部分資源留給陸軍。這樣的結果就是雙方都不夠用，首先說海軍，海軍戰艦第一層是鋼板，第二層是木板。陸軍的待遇也差不多，陸軍的坦克都是輕型坦克，重型坦克不是不會造，是沒有資源生產。這樣的情況制約了日本，日本海陸軍之間的矛盾可見一斑。

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