法國人研製坦克長期智商不在線，但是輪式裝甲車開掛了

輪式突擊炮這種類型的武器裝備，因為扛著一門跟坦克口徑和性能相差無幾的主炮，也被有些人稱為輪式坦克，但這樣的說法不僅很少見，而且也不被大多數人所接受，畢竟輪式突擊炮和坦克的功能、性能等方面還是有很大不同的，輪式突擊炮並不是坦克的炮塔安在了輪式底盤上那樣簡單。

但有一種輪式突擊炮卻可以說比其他同類裝備具有了更多輪式坦克的特徵，那就是法國人設計生產的AMX-10RC輪式突擊炮，它也被稱為輪式偵察車。

雖然法國人研製了世界上第一款具有現代坦克特徵的「雷諾」FT-17輕型坦克，但在研製坦克方面，法國人長期智商不在線，在各大國都能推出一款能夠拿得出手的坦克並能出口國外的時候，法國人搞出的AMX-13輕型坦克和AMX-30主戰坦克卻不溫不火，少有人問津。直到「勒克萊爾」主戰坦克的誕生才算是挽回了面子。

相比之下，法國人在輪式裝甲車輛上卻極有天賦。如VBL輪式裝甲車和照片中的主角AMX-10RC輪式突擊炮。

AMX-10RC輪式突擊炮與其他同類型裝備，甚至是其他輪式車輛的最大不同其實就在於其沒有轉向結構，那它怎麼轉彎呢？辦法就是像坦克一樣轉彎。坦克轉彎的原理就是一條履帶向前轉，另一條履帶向後轉，以此實現轉向，而且還是原地轉向。

而AMX-10RC的轉向原理也是一樣的，向左轉彎的時候，左邊的三個輪胎倒車，右邊的三個輪胎正常向前滾動，如此也能實現原地轉向。

這樣的轉向方式不僅結構簡單，而且可以節省車內空間，因為不用在車體上布置專門的轉向結構。但唯一的壞處就是對輪胎的磨損比較大，費輪胎。如此看來，AMX-10RC同坦克相比不僅有個類似的炮塔，還有跟坦克相似的轉向結構，所以稱之為輪式坦克似乎也不為過。

（文/劉楚 ）

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