復活F-14雄貓艦載機？美專家稱F-35C無力應付中俄五代機
原標題：復活F-14雄貓艦載機？美專家稱F-35C無力應付中俄五代機
中國空軍殲-20和俄羅斯空天軍即將服役的蘇-57戰鬥機令美國空軍倍感頭疼，這兩型五代機服役之後F-22的代差優勢將消失，而F-35也不足以和前兩者拉開明顯差距。然而根據美國《國家利益》網站軍事專家大衛·馬宗達的說法，美國海軍也面臨同樣的空中壓力，美國海軍需要一型類似於F-14「雄貓」那樣的重型制空艦載機來應對海軍未來可能面臨的巨大空中壓力。
■航母飛行甲板上的F-14
在「由海到陸」戰略下，美國海軍航母大多數時候需要靠近對手近海作戰，特別是在西太平洋地區，這時美國海軍航母艦載機需要面對的不僅有殲-15、蘇-33等艦載機，還有殲-20、蘇-57甚至蘇-35SK、蘇-30SM，而眾所周知美國海軍航母目前裝備的艦載機F/A-18C/D/E/F偏重對海/地攻擊，制空優勢並不突出，即便是即將裝備「福特」號航母的F-35C艦載機，也沒有足夠的空中優勢來迎戰蘇-57等戰鬥機，海軍發展「正經F-XX」戰鬥機迫在眉睫。
■軍迷筆下的F-14++「先進雄貓」想像圖
自F-14退役之後，美國海軍的艦載機便從F-XX時代進入F/A-XX時代，後者偏重空對面攻擊，而非空中優勢，F/A-18系列和F-35B/C都是這一類型的戰機，按照冷戰結束後美國海軍的發展方針，這並沒有什麼不妥。但問題是，現在的情況和以前不同了。
■F/A-18E/F和F-35C制空優勢並不明顯
冷戰結束後，美國海軍航母艦載機F-14瞬間失去了對手，一度從「湯姆貓」變成了「炸彈貓」，其後將近16年時間，F-14都是以「炸彈貓」的形象出現在世人眼前的，直到2006年退役。然而隨著美國「重返亞太」，美國海軍發現制空型戰鬥機正在變得越來越重要，正如文章開頭所說，美國海軍艦載機面對的將不僅僅是艦載機，還有陸基制空型戰鬥機，在這種背景下，制空能力顯得尤為重要，因為美國海軍艦載機一旦不能在有限時空內奪取制空權或壓制住對手，對方戰鬥機將使用射程達400公里的超遠距空空導彈直接打擊美國海空軍的預警機、加油機、反潛巡邏機等高價值空中目標。
■X-47B暫時還難以擔負起制空的重任
2015年，美國哈德遜研究所發布了題為《利器：航空母艦、聯合部隊和高端衝突》的研究報告，報告認為美國海軍必須尋求將一系列新概念和新能力整合起來的核動力航空母艦、艦載機聯隊和航母打擊大隊，而當下美國海軍卻在繼續尋求F/A-18E/F的替代者F/A-XX，這種發展趨勢對於美國海軍是極其不利的，美國海軍有可能因此在地方近海失去對制空權的掌控，從而將整個航母編隊置於危險境地。
■貓黨恐怕永遠不會迎來F-14的「復活」
儘管如此，美國海軍似乎並不打算髮展F-14那樣的空優型攻勢艦載機，而是在尋求發展第六代無人艦載作戰飛機，以代差優勢取勝，承擔「穿透型制空」任務的美國空軍則將會將重心轉向更具攻擊性的攻勢戰鬥機，在海軍航母艦載機編隊遭遇區域拒止/反介入打擊之前將對手的制空力量消滅在後方。
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