被曝賬戶現金僅能支撐1個月，ofo回應：謠言！

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朱嘯虎出清ofo股份？

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最近幾日，有關ofo的負面消息持續不斷地被爆出。

1月12日騰訊科技傳出消息，一位接近ofo內部人士透露，從本周開始，ofo公司賬戶上的可用資金僅剩下不到6億人民幣，若按照ofo每月4-5億元的人員工資和運維等支出、以及持續流出的押金計算，ofo手上的現金僅能支撐一個月。

該人士還稱，每月10日是ofo公司發薪日，1月10日當天，ofo在為員工和兼職勞務工人發完工資後，賬目上的現金僅剩下不到6億人民幣。與之相對應的是，ofo至今仍欠供應商約25億元人民幣，虧空押金總額約30億。

單量方面，目前ofo的日訂單已降為1000萬單左右，相比其去年10月公布的3200萬峰值下跌60%。而根據ofo官方公布，其在全球市場上投放的單車總量超過1000萬輛，若按此計算，目前ofo的每車平均日訂單約為一單。

此前，有媒體曾報道稱，ofo用超過30億元的用戶押金支付了供應商貨款。該報道還指出，截止2017年12月1日，ofo賬面包括押金在內的可動用現金僅剩下3.5億元。

ofo方面對此回應稱，騰訊科技採用匿名信源，沒有對企業做過任何溝通及採訪，杜撰新聞事實，喪失了作為媒體的基本底線和基本公信力。ofo公司法務部已經正式開始起訴騰訊科技的法律流程，將使用法律手段捍衛自身合法權益。

不過，ofo並未正面回應用戶押金問題。

ofo具體回應如下：

1、ofo目前訂單量保持穩定，資金流非常健康。報道中所謂訂單量下滑、資金緊張的說法，是沒有任何事實依據的謠言。

2、作為門戶媒體，騰訊科技採用匿名信源，沒有對企業做過任何溝通及採訪，杜撰新聞事實，喪失了作為媒體的基本底線，喪失了基本的公信力。

3、在騰訊科技《一線》欄目發布稿件的同時，我們發現在網路上出現大量雷同的稿件。實際上，我們已經掌握了大量證據，有理由相信，這種公關手段背後有利益集團的推動，而且利益集團為了達到自己的訴求已經不擇手段。

4、ofo公司法務部已經正式開始起訴騰訊科技的法律流程。對於一切轉載和推動這篇假新聞發酵的行為，ofo會一訴到底，堅決使用法律手段捍衛自身合法權益。

另一方面，在前幾天，朱嘯虎的妹夫歐成效在自己的公開講座中爆料，稱朱嘯虎已經把所持的 ofo 股份盡數賣給了阿里巴巴，並且是以100億的估值計算，共套現了30多億美元。

網傳歐成效講座部分內容

截至發稿前，朱嘯虎本人沒有公開回復此條傳言，朱嘯虎公關則表示不回應，而ofo公關也表示不太清楚。

不少媒體就此認為朱嘯虎「已經悄悄離開了ofo」。

出清ofo股份？存疑

朱嘯虎出清ofo股份套現30億美金這件事，還是存在不少疑點的。

首先作為一家早期進入的機構，金沙江不可能佔到ofo 30%的股份。按照目前公布的消息來看，ofo成立以來共融資九次，金沙江參與了A輪、B輪和C輪較早輪次的投資，其中只有A輪為領投。

企查查信息顯示，朱嘯虎旗下的西藏達孜金沙互聯創業投資管理有限公司對ofo（北京拜克洛克科技有限公司）持股5.83%，即便按照ofo 100億美元估值出售股份，朱嘯虎套現金額也遠低於30億美元。

ofo股東信息 來源：企查查

另外按照目前ofo公布的融資金額判斷，其目前估值遠達不到流傳中的100億美元。

在2017年12月份時曾有媒體報道，ofo新一輪融資10億美元，投資者包括阿里巴巴集團等。而此輪融資對ofo的估值為30億美元，基本與競爭對手摩拜單車的估值相同。短短不到一個月的時間，ofo的估值絕對不可能從30億上漲到100億美金。

另外，阿里在共享單車領域手中並非只有ofo這張牌。在2017年10月，阿里已經推動hellobike與永安行合併，12月初又對其注資3.5億美金。如果阿里要買ofo老股，何必還去砸錢扶持哈羅單車？

共享單車繼續洗牌以及ofo充滿波折的開年

自從投資ofo後，朱嘯虎多次在公開場合發表過言論。

除了那一波有關 60 後創業者的大討論，回看朱嘯虎上一次引發輿論注意，是一年多前，他曾喊出「90天結束戰鬥」，但未能如願，ofo和摩拜的競爭直到現在依舊火熱。

去年6月，他曾與馬化騰在朋友圈「互懟」，雙方在ofo和摩拜市場佔有率上產生分歧。3個月後，他最先開始談論兩家合併，稱「行業格局已定，唯有兩家合併才有可能盈利」。

不久前，他在接受採訪時卻改變了口吻，稱摩拜和ofo合併「沒那麼容易」，「不光要看創業者的格局，還要看雙方股東們的選擇，這是很複雜的，以前合併案的經驗是不可複製的。事實上，我們都不希望兩家公司打到山窮水盡再合併」。

另外，業內普遍流傳滴滴也是撮合ofo和摩拜合併的重要力量，然而ofo 與滴滴同室操戈之後，滴滴收購了小藍單車，把它從死亡線上拉了回來。文筆不錯的小藍單車 CEO 李剛發表文章，題為《永遠相信這個世界的希望》，感情飽滿地向滴滴致以了謝意。

而大多數業內聲音表示，滴滴很有可能是放棄了 ofo 這塊難啃的硬骨頭，打算另起爐灶了。

不久後就傳來了朱嘯虎將所持全部 ofo 股票賣給阿里的消息。如果「出清ofo股份」這個消息是真的，那麼這就代表著朱嘯虎已經放棄了ofo，準備離開了。

據共享單車行業人士分析，目前ofo處於較為被動的局面，2017年10月就傳出在啟動新一輪融資，至今未有確定的融資消息；而它與大股東滴滴的關係走向破裂，這從滴滴收購小藍單車部分資產並孵化自有單車品牌可見一斑；更為糟糕的是，ofo投向市面的自行車已經到了大批量更新換代的時間節點。

「如果ofo沒有新故事，難有新的投資方進入，而ofo希望講一個切入四輪業務的新故事，但這又與滴滴直接競爭，遭到了滴滴的強烈反對。」，該行業人士告訴媒體，這是ofo、滴滴反目的主要原因。

果真如此的話，精明如朱嘯虎著急推動ofo、摩拜合併，或者著急從ofo套現的行為都不足為怪了。

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