剛剛，「雲軌無人駕駛」在中國誕生了！太神奇了！
前一陣子，無人駕駛汽車、無人駕駛公交車風靡一時！
當很多人還沒反應過來時候，雲軌「無人駕駛」又在中國誕生了！
2018年1月10日，一列全自動無人駕駛的比亞迪雲軌，滿載著來自全國各地的「乘客」從空中徐徐駛過！
這標誌著中國首條實現無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行！
先來看看它的駕駛室吧：
（雲軌無人駕駛室）
空蕩蕩的！竟然一個按鈕和操縱桿都沒有！
是不是太神奇了？
沒錯，這也是全球首條搭載100%自主知識產權無人駕駛系統的跨座式單軌。
每天清晨，雲軌會自動「清醒」，在完成牽引、制動、照明、電池、空調等多項檢測之後，自動運行。在完成既定工作後，自動「回家」以及自動「休眠」。
車輛運行時，雲軌會進行自我診斷，完成包括全系統的300多項檢測。在極端溫度條件下，該系統依舊能正常工作，包括零下40℃的低溫和80℃的高溫挑戰。
在電中斷的情況下，雲軌可自動切換成車載動力電池供電，並在無人駕駛模式下，驅動車輛安全運行至車站。
而且這場無人駕駛發布會就在雲軌上舉辦！
這場發布會的主角是比亞迪和華為。
其中，比亞迪負責了雲軌無人駕駛的控制技術及定位技術，而華為的 eLTE 通信技術（即 4.5G 軌道交通無線專網）則為雲軌無人駕駛提供了快速、高效的信息輸送通道。
兩家公司的通力合作讓雲軌能以更快的速度和更高的質量面世！
早在2011年，比亞迪組建1000多人規模的研發團隊，歷時5年，累計投入50億元，打造出擁有100%自主知識產權的跨座式單軌「雲軌」。
2017年8月，比亞迪首條雲軌在銀川投入運行。僅時隔4個多月，銀川雲軌再次取得突破性進展——可實現全自動無人駕駛。
目前比亞迪雲軌的無人駕駛系統已經達到最高等級——全自動無人駕駛，並且還具有安全追蹤間隔最小、斷電無人駕駛、自動診斷、休眠喚醒、客流實時監測、等多項功能。
更讓人驚喜的是：這條雲軌無人駕駛還有人臉識別功能！經試驗，在乘客通過閘機時，幾乎無需停留，即可通過：
這條雲軌無人駕駛系統將計劃在 2018 年第二季度投入試運營！
太值得期待了！
這條雲軌無人駕駛系統有三大亮點：
首先，實現了一網綜合承載，讓以往需要多張網承載的數據、語音、視頻等各類信息得以一網傳輸並存儲。
其次，具有高可靠性、抗干擾性強的優勢，信號能高速無縫切換，快速響應指令，讓雲軌運行更可靠。
再次，它秉持開放合作的原則，與各項應用、行業終端廠家進行了深度適配，打造多方共贏新生態。
水木然認為：雲軌無人駕駛將實現從交通工具向交通平台的跨越！
這個世界變化太快了！
你還在原地踏步嗎？
公眾號白小起
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我們需要對世界有更加深刻的認知；
更何況這是一個越來越動蕩的世界；
沒有一種商業模式是長存的；
沒有一種競爭力是永恆的；
沒有一種資產是穩固的；
這是一股從未有過的革命浪潮，為了讓大家徹底認清時代究竟在發生什麼，水木然寫了下面幾本書：《工業4.0》探討的是科技進步，《跨界戰爭》討論的是商業重組，《時代之巔》討論的是經濟變革，這三本書關係層層遞進，合稱為變革三部曲，《天才創造世界》探討的是自我管理和提升，《新零售時代》探討的零售業態的改變；這五本將幫你認清社會的發展動向和未來商業趨勢。
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