鴻海布局無人駕駛汽車，郭台銘：最終贏家還是汽車業

「特斯拉第一台車是在台灣生產的。」鴻海集團董事長郭台銘 6 日出席 2017 年廣州財富全球論壇時，大談對電動車的看法及布局。

早在 2 年前馬斯克就曾提過要與如鴻海等代工業者進行合作。如今郭台銘證實，鴻海其實也早已布局生產，與特斯拉有密切的合作，現金許多零件都是由鴻海供應的，儘管網路不斷衝擊實體經濟，但最終受益的仍然會是實體企業，以無人駕駛汽車為例，最大贏家仍然會是汽車業。

郭台銘強調，特斯拉第一台電動車其實就是在中國台灣地區生產出來的。據估計目前特斯拉可能有超過四分之一的零件是台灣業者所生產，畢竟在馬斯克正力圖量產壓低價格，而這正是台灣業者所擅長的。財信傳媒董事長謝金河也對此表示，鴻海可能是特斯拉最關鍵的拼圖，全球只有中國台灣可以把任何尊貴的東西，在短時間內把價格壓低，生產出物美價廉的好產品。

關於近年來的投資布局，郭台銘指出，鴻海早就不是傳統代工業，而是能夠做到客制化，像夏普擁有相當雄厚的技術實力，但管理層的觀念已經過時了。而投資廣州是因為，他認為中國政府非常積極，且企業家也很有新創精神。還有在美國威斯康辛州也是如此，投資了相當高科技的工廠，但特朗普從頭到尾就只問，能夠給美國人多少就業機會，多少薪資，非常直接。

郭台銘表示，身為一個生意人，時間也是很緊迫，能夠直接就最好了。且美國很好的一點就是意見透明，都是遵循法律管道。當然未來，希望能夠結合美中日的優點，把美國的年輕人送到日本去受訓，或是送來廣州受訓，然後讓他們管理這兩個工廠，來看看是否能進一步改善績效。

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