致命的南移！東海上的桑吉輪突然沉船，倒大霉的是日本？

據中國交通運輸部消息，近日，巴拿馬籍油船「桑吉」輪與香港籍貨輪在長江口以東約160海里處發生碰撞。「桑吉」輪載有大約13.6萬噸凝析油（天然汽油），因此，這次事故引發了高度關注，因為它的事故可能會給東海漁業帶來嚴重影響。

而就在14日12時左右，「桑吉」輪突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25度左右，全船劇烈燃燒，到了一個多小時後，「桑吉」輪全船已被濃煙籠罩，巨大的「蘑菇雲」在東海上空升騰而起。據央視消息，隨後油船確認在東海上沉沒！

大家都已經察覺，近日我國冷空氣活動頻繁，冷空氣從漠北一直吹到西北太平洋，呼嘯的西北風也籠罩了東海地區。在這種情況下，因碰撞受損的「桑吉」輪在失去動力後，在西北風和浪的作用下，一直在向南移動。

定位顯示，自輪船失事之日起，在盛行的西北風作用下，桑吉號油船已經在東海海面上漂流了一周以上，向東南飄向了東海南部海域，最終在今日沉沒，由於當地洋流、風向等因素影響，未來，東海周圍的日本等國可能深受其影響。

要知道，東亞地區，信風和地形造就了西北太平洋強有力的黑潮，溫暖的海水從熱帶洋面出發，在風的作用下向西向北拓展，並且在東海掉頭，向日本一帶流去，並進入北太平洋。因此，東海時黑潮重要的中繼點。

在這種情況下，東海的油船沉了，它載有的數十萬噸凝析油和原油就會緩慢釋放到海水中，隨著黑潮向東流向日本沿岸。雖然說起初發生事故的時候船位置偏北，但是由於持續西北風，船竟向南漂移了上百千米，在這種情況下，油船直接站在了黑潮轉向的轉折點上，意味著緩慢泄漏的油污可能將被洋流大量帶到日本沿岸，堪稱「致命的南移」。

不過，當西北風強勁的時候，東海南部的海水也會南下影響到台灣海峽一帶，對福建甚至是廣東沿海帶來一定危害。但總的來說，受其影響最大的還是東海海域的漁業和生態，同時日本沿海的漁業和生態環境也要跟著倒大霉了！

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