中國殲10擊敗美軍F35不是沒有可能，依託解放軍一體系完全可以做到

殲-10C和殲-10在外觀上具有較大的區別，其採用了更成熟的進氣道設計，原來由於加裝了更大推力發動機而額外設計的六骨加強筋將不復存在，取而代之的會是更為流線型的設計。而和殲-10B相比，新機的機背上與機頭下方都多出了一根天線，有軍迷們推測此機換裝了新型的航電系統。

假如網友盛傳的殲-10C真有其事，應是殲-10系列的深度改進型，可能還會實現局部隱身。現在的殲-10就只有空戰型，今後殲-10假如改裝成電子戰飛機，憑藉它優雅的氣動外形與敏捷的機動性能，可以進行伴飛掩護，使戰機編隊作戰能力得到一個明顯的提高。

因為中國有源相控陣雷達的發展速度很快，經過一個對比，空軍決定改用有源相控陣新型的雷達，於是成飛公司又迅速的在殲-10B基礎上研製了殲-10C型戰鬥機。目前已進入了量產並且開始加入解放軍空軍服役。

考慮到有源相控陣雷達的斜面與機頭整流罩的截面面積，先進的中國機載雷達能發現100公里內雷達散射截面為0.07平方米的目標，而F-22A可以發現200-220公里內的殲-10C，並且在150-180公里內對其發射兩枚AIM-120D先進中程空對空導彈。假如導彈以低截獲率模式或在有目標指示的情況下發射，殲-10C就只有在被AIM-120D的主動雷達制導彈頭捕獲後才能發現攻擊。

在中距離作戰的時候，F-22A有大概50%的可能會被「霹靂」-12C或「霹靂」-21空對空導彈擊毀。但是在近身戰當中，優勢將會再度的倒向F-22A。它的兩台F-119-PW-100發動機可以確保飛機的推重比達到1.2，最大的攻角達到60度，並且完成「普加喬夫眼鏡蛇機動」等高難度的飛行動作。Youtube網站上F-22A的訓練戰視頻證實了，它能輕鬆的「纏上」機動性超強的法國「陣風」戰機，殲-10C當然也難以擺脫。

但是在面對F35戰機的時候，殲-10C的AESA相控陣雷達與紅外前視系統這兩項裝備足以抵消F-35的空中電子優勢了，同時還利用紅外格鬥彈搶先發動攻擊。現在F-35的紅外格鬥彈只能在機身的外掛點上，這樣的F-35就更別說隱身的問題了。而殲-10C的速度、加速能力以及機動性則大大優於美國的F-35。可以確保1000公里的作戰半徑內完成任何的空中任務。

雖然未來的天空是屬於像殲-20這樣五代機的天下。不過殲-10C肯定是不會馬上落後於時代的，畢竟現在空戰與海戰決不是某一種武器或者單類武器的對決，儘管F35隱身做得特別好，但是它在解放軍整個防空體系的面前，在整個反隱身網路面前，這個優勢都會蕩然無存。很顯然，中國對殲-10戰機的升級，目標就是使其在防空系統的幫助下打贏F-35戰機，或甚至能夠和F-22有得一拼。

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