城市公共環境標識系統的規劃設計
城市環境標識系統規劃設計涉及的範圍很大，幾乎包含了我們生存的所有空間。這裡我們籠統地將其作為一個城市交通標識的補充來講。
標識系統規劃設計是在城市設計、建築設計、景觀設計、裝飾設計的基礎上進行的系統化的規劃設計：
1、標識系統依賴於城市環境設計；
2、標識系統和城市建築環境設計密不可分；
3、標識系統規劃設計是對城市建築景觀環境形象的點綴。
我們重點關注的是城市設計、建築設計、景觀設計這三大塊，而裝飾設計主要是涉及室外的環境，我們接觸得比較少，故不作詳細講解。
標識系統依賴於城市環境設計。城市環境設計有時也被稱為城市設計，也就是一個區域環境內所有形象方面的設計，包括建築、綠化、道路規劃、街道公園等的空間布局。我們所有的設計都在這些基礎上完成，所以城市標識與城市環境密不可分。
城市環境里要特別注意幾個方面，一是名稱方面，包括路名、建築大廈名稱（原則上一定是標誌性的建築）等，以及他們之間的相互引導。
城市管理裡面通常會有一個定位系統。在過去，這個定位系統很傳統，城市的燈桿、電線杆上面會標註一個號碼，這個號碼就是用來做城市定位的。
城市導向系統如何與車站來進行搭配。一般車站周邊，或者距離車站一定路程的地方都會有一些引導性的指示牌設置。而從地鐵出來以後的城市道路的引導也是十分必要的。這些需要我們綜合考慮各方面因素。
一、中國城市標識系統的現狀
1.1珠三角
1.2長三角
1.3環渤海
1.4香港、澳門、台灣
1.5長江流域
1.6內陸區域
無論是專業的標識設計人士，還是城市管理人員，不同地區的人群對城市標識系統的理解是不同的，有的甚至差異很大。中國現在的標識系統確實存在很大的問題：人們沒有真正理解標識，也沒有真正意識到標識的作用。
相對來說，在中國改革開放的前沿——珠三角、長三角、環渤海區域的內陸城市相對來說對城市標識系統比較重視。現在發展得最成熟的當屬深圳、上海、北京這三個城市，早期的青島、大連這一帶也發展得不錯。香港、澳門、台灣這幾個地區屬於發達地區，它們的設計理念與國家接軌相對來說比較強，因此標識系統相對也比較完善。澳門在酒店業與博彩業的發展有目共睹，相應的導向系統也很棒。長江流域現在是國家發展的一個重點，因為在這裡又出現了第四個直轄市——重慶，重慶的城市面貌發展非常龐大。
二、國外部分城市標識系統現狀
2.1歐洲
2.2美洲
2.3亞洲
2.4非洲
2.5大洋洲
國外城市標識系統現狀我們分了部分板塊，分別是歐洲、美洲、亞洲、非洲、大洋洲。歐洲主要是北歐、西歐、南歐這幾個地區；美洲主要是加拿大、美國等；亞洲主要是日本、韓國等；非洲主要是南非、埃及一帶；大洋洲主要是澳大利亞、紐西蘭等。這個分類主要是根據社會發展的需求來考慮的。在這些地區中，歐洲國家的城市標識系統做得最經典，標識牌的特色就是鐵藝的多樣化設計製作；美國的城市標識系統設計理念很多來源於歐洲，集中體現大氣的質感；亞洲城市標識系統做得最出彩的國家是日本，整個設計思維與方式始終站在前沿位置；非洲很多國家主要是殖民統治，因此很多導向系統的設計理念也是跟著歐洲的步伐發展。
景觀設計與城市標識系統如何進行協調搭配呢？我們首先要通過實地考察和社會調查來了解這個城市環境、城市設計、街道家居設計，然後根據不同的風格和區域搭配設計相應的標識牌。
國外的一些道路指示牌，基本上都是一些路名的引導，兼顧行人和車行，並採用不同的色彩加以區分，讓人一目了然。我們國家現在的交通導向方面的顏色使用規範與國外不太一樣，比如在城市高速公路上用的牌子是綠色的，城市道路上的指示牌的顏色是藍色的，旅遊方面的指示牌是褐色的，其它顏色的指示還沒有涉及到。去年國家頒布了一個新的道路指示規定，速度限速在七十以上的公路的知識系統都用綠色——這些都是城市環境的一些設置內容，我們需要多多關注。
三、城市發展的需求
3.1城市對標識系統的依賴性
3.2個性化的標識系統就是城市的名片
3,3標識系統對城市經營管理的輔助作用
3.4人的社會屬性決定生活引導的必需性
第一，城市對標識系統的依賴性。如果一個城市沒有標識導向系統的存在，人們會分不清東南西北，整個城市將處於一個迷茫的狀態。第二，個性化的標識系統就是城市的名片。第三，標識系統對城市經營管理的輔助作用。標識系統能規範人們的出行行為，使得整個城市處於一種秩序井然的狀態。第四，人的社會屬性決定生活引導的必需性。人生活在一定區域里，各種社會活動都依賴於城市的服務設施。任何人來到陌生的環境都離不開各種導航的指引。
四、城市標識系統的作用
4.1方便市民使用
4.2輔助交通標識進行指引
4.3完善城市交通標識布局
4.4提供有效的公共機構信息
4.5美化城市環境，提升城市競爭力
4.6城市硬體系統的必要補充
4.7加強城市智能化管理
4.8促進區域環境標識系統的完善
4.9城市環境的新亮點
第一，方便市民使用，使人們能儘快的找到自己的目的地。第二，輔助交通標識進行指引。第三，完善城市交通標識的布局。有一些城市的繁華區位需要地面的引導系統為其設施、功能的完備做一個基礎引導與裝飾點綴。第四，提供有效的公共機構的信息。第五，美化城市環境，提升城市的競爭力。城市標識系統可以為城市環境的完善起到畫龍點睛的作用，讓人在出行之間不經意的對這個城市形成新的認知。第六，城市硬體系統的必要補充。所謂硬體系統，也就是城市的建築、道路等固定的不可移動的物體的信息化引導系統。第七，加強城市的智能化管理。也就是通過衛星導航，定位城市的綠化、道路警示部分，比如不同道路種植不同的樹種，或者不同道路的指示牌用不同的顏色來設置區分......通過這樣的方式表明不同的環境區域，或是道路限速等情況。另外，交通定位方面的導向牌在策略上的點位原則上採用對角線方法，在較窄的兩車道或者四車道路面，指示牌應該放在交叉點上，如果出現雙線八車道的話，道路幾個邊都要設置標識導向牌，這是常規原則。第八，促進區域環境標識系統的完善。第九，城市環境的新亮點。當一個街道出現一個樣式獨特而美觀的標識導向牌，每個人都會在感嘆的同時加深對城市的印象。
五、城市標識系統的分類
5.1城市道路交通指示系統
主要為開車的駕駛人服務。
5.2行人指示系統
主要為行人指示服務，以城市中的標誌性建築物為坐標對人的行為進行引導。
5.3城市元素：街道傢具、休閑椅等
5.4智能服務系統：無線網路
5.5區域遊客服務中心：遊覽地圖
對城市標識系統進行分類主要是為了確定不同類別中設計的標識導向牌內容。第一，城市道路交通指示系統主要是為開車的駕駛人服務的，不屬於我們設置的重點範圍。第二，行人指示系統主要是為行人指示服務的，將城市中的標誌性建築物作為坐標對人的行為進行引導。所謂的坐標固然是固定不動的，因此相應的名稱設置也是確定的。第三，城市元素。主要指街道傢具、休閑椅等事物。第四，智能服務系統，這主要是指無線網路系統，它與建築、城市道路的指示牌關係密切。第五，區域遊客服務中心。近十年來，區域遊客服務中心在全世界發展迅速，通過遊客服務中心，可以為遊客進行方向指引，可以提前幫遊客了解到整個景區的景點。
六、城市標識系統規劃設計的範圍
6.1城市交通標識系統
主要管理機動車，其中包含：
1）高速公路指示系統
2）市政道路指示系統
3）軌道交通指示系統
4）快速公交指示系統
5）的士公交指示系統
6.2城市公共環境系統
1） 城市平面布局、區域環境以及標誌性建築方位指示
2） 城市道路、主幹道名稱及區域幹道方向指引
3） 機場、火車站、地鐵、車站、長途客運中心、停車場、加油站、公共洗手間等公共設施引導
4） 城市廣場、公園、商圈、產業園等信息提示
第一，城市交通標識系統。它包含高速公路指示系統、市政道路指示系統、軌道交通指示系統、快速公交指示系統、的士公交指示系統。
第二，城市公共環境標識系統。這部分是我們要重點考慮的內容。包括城市平面布局、區域環境以及標誌性建築方位指示；城市道路、主幹道名稱及區域幹道方向指引；機場、火車站、地鐵、車站、長途客運中心、停車場、加油站、公共洗手間等公共設施引導；城市廣場、公園、商圈、產業園等信息提示。這些信息量現在基本都已經實現智能化導向，通過手機、電腦等，我們就可以查詢相關區域信息，方便又快捷。在城市道路里，停車場、加油站與公共洗手間這部分要考慮全面，加油站與停車場一般是和交通標識結合起來使用的，而公共洗手間在很多城市會單獨為它設置洗手間指示牌。
七、城市標識系統的規劃設計製作
7.1城市標識系統的設置指引
制定法規圖則：
1）位置設置規則
2）區域標識設置規則
3）旅遊標識設置規則
4）色彩設計規則
5）造型設計規則
6）服務機構的選擇原則
7）標識系統設計及完善周期
8）標識系統監督機制
7.2標識系統規劃設計製作
城市標識系統的設置指引相當於未來整個城市導向系統的設置指引，形成一個法規圖則。也就是將其作為一定的標準引導，城市區域分階段實施。它涵蓋了位置設置規則、區域標識設置規則、旅遊標識設置規則、色彩設計規則、造型設計規則、服務機構的選擇原則、標識系統設計及完善周期、標識系統監督機制。
標識系統規劃設計是一套系統工程，結構嚴密、層層深入、節點集成、相互關聯、相互影響，是對項目形象識別系統進行規範化、系統化的規劃，設計出個性化突出，同時與建築、景觀、裝飾環境相適應的圖象，表達人們的意念和追求。
要將標識系統規劃設計做好需要花很大的功夫，涉及到標識系統規劃、設計、製作的方法，以及安裝（有時將製作與安裝合為一體）。標識系統規劃需要經過全面考慮，分析環境，了解地域文化，對鄉土民情，建築風格，城市人員狀況，道路狀況，市民素質，區域狀況，遊客數量等眾多因素進行綜合分析，確定城市標識系統的總體規劃，再進行區域細分，在布局上要特彆強調三點——合理：分布均勻，主次明確；流程：涇渭分明，步步順暢；全面：事事周全，面面俱到。在做城市導向系統的規劃時，一定要先做設置指引，通過分析這三大原則篩選合適的信息量及位置設定。
標識系統設計要新穎、明快、醒目、富有個性，要強調地域文化，表現城市特徵及市民的意識，交通標識應嚴格按照國家標準進行，其它的在造型上一定要全方位考慮城市特徵，充分表現一個地區城市人民的精神面貌，地域文化的特點。這裡也特彆強調三點——安全：結構合理，安全穩定；功能：指示到位，功能明確；造型：線條明快，美觀大方。很少人在談業務的時候強調安全，而導向指示牌的安全性非常重要，如果安全性沒有保障，會影響人們的出行，人生安全與財物安全。在造型設計方面，要注意尺度的合理性。
標識系統製作方面，生產環節要嚴格把握每一道工藝流程，新型材料及傳統工藝合理搭配，嚴格執行ISO9001:2008國際認證體系，執行標識系統製作規範，精心製作、安裝，充分表現設計師的構思意圖，這裡也特彆強調三點——規範：行業標準，嚴格執行；精美：尺寸精確，美觀大方；耐用：經久耐用，易於維護。製作方面我們特彆強調耐用，因為幾乎所有的指示牌都是在戶外的，戶外環境對材料的選擇有一定的要求，要經得住風吹日晒。比如，在城市公共環境中，我們可以看到諸如電線杆、消防栓等上面都會做一層鍍鋅，或者是熱噴塗。
八、城市環境標識系統的設計特點
標識系統的設計是在規劃的基礎上來完成的。
8.1國家標準
8.2產品規格
8.3行業規範
8.4色彩規範
8.5信息標準
城市環境標識系統的設計是在規劃的基礎上完成的，規劃設計到區位、規模，以及與環境的協調度。城市環境標識系統的設計特點涉及國家標準、產品規格、行業規範、色彩規範、信息標準。
九、標識系統規劃設計師的社會責任
9.1設計師的樂趣
9.2設計師的豐富知識
9.3設計師的社會責任
9.4綜合設計的開拓者
作為一個標識系統規劃設計師，我們的社會責任很重要，你要學會認識社會，設計社會，服務社會，然後改變社會。改變社會就是改變我們生存的環境，讓別人對這個環境的認知度更強，讓人們在這個社會裡面生活得更舒服。中國並不是一個擅長設計的國家，很多的設計純粹是出於需求和利益的角度，所以我們國家總是設計不出好的作品。作為一個設計師，一定要學會心中有社會，心中有環境，心中有別人。在設計的時候，我們要考慮到殘疾人、老人、孩子、孕婦等弱勢群體，遇到這種情況，我們就需要調整我們規劃中點位的變化。
對於一個設計師，你做出的東西要適合於那個環境，不能過了幾個月、一年兩年就用不了了，文字就看不見了，這時，就需要你具備一個設計師最基本的社會責任感。
十、標識牌的安裝
城市道路標識系統的安裝，位置大部分在戶外，主要在硬裝地面、建築立面、花園草地、公共設施等界面上，所以施工方式比較特殊，難度也較大，這就必須要有一套完整的標識牌安裝機制，還要有一個監督機制和信息反饋渠道，才能使城市標識系統真正起到作用，為市民服務。
硬裝地面、建築立面、花園草地、公共設施界面上的標識設計要考慮是否需要帶電源處理，如果需要夜晚亮燈的效果，就要與城市道路的照明系統電源協調搭配，並了解城市道路照明系統里的控制機制要求，在我們的設計方案中點明清楚。另外，城市道路標識系統安裝的時間也需要注意，一般宜選擇在晚上進行，這樣不會影響行人與車行。
十一、城市標識系統的維護
11.1規劃合理
11.2設計完善
11.3安裝到位
11.4質量跟蹤
11.5反饋及時
11.6修繕保證
城市標識系統的維護主要是保證指示牌的完整性與持久性，出現缺失或受損時要及時更新。主要從規劃是否合理，設計是否完善，安裝是否到位，質量是否跟蹤，反饋是否及時，修繕是否保證方面展開工作。事實上，這些安裝維護工作也是對前期規劃設計的一個質量檢驗。
完善的標識系統可以輔助管理一個城市的環境。
來源：深圳市西利標識研究院
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