從民航運輸看中國與棒子的差距，看完心塞到直想撞牆

今天在統計2017年中國各機場的客流吞吐量時，也翻看了一下棒子2017年客流吞吐量，但是看完我就真的不淡定了。

看到新聞整天鼓吹沒有中國遊客，棒子經濟要陽痿了。

韓圖首爾機場

但是衡量一國的經濟發展，並不是光靠他國的新聞鼓吹就能做到的，最重要的是要看數據。而且，就數據來看，棒子的情況也沒有新聞鼓吹的那麼不堪一擊，除了濟洲機場確實有點影響外，我看其它的機場都挺好，至少客流增長超過了他們的GDP增長速度。

下圖是2017年機場客流吞吐量超過1000萬的機場，一共有32個。

2017年中國機場旅客吞吐量

下圖是韓國6個機場 ，一共有5個機場客流吞吐量在2017年的超過了1000萬人次，除了濟洲機場客流量增長-0.35%之外，其它全部是正增長。就連首爾兩機場的增長率都達到5%以上。

2017年韓圖機場旅客吞吐量

或許光看這2個圖，你覺得沒有強烈的衝擊。

人口對比:

那麼正面我們來看一下，韓圖和中國的人口對比，看看有沒有強烈的差距。

中國的人口14億，而韓國的人口只有5200萬，中國的人口大概是韓國的27倍左右。而中國客流量超過1000萬的機場有32個，而韓國就達到5個，從倍數關係看，只是6.3倍左右。

國土面積對比：

中國的國土面積，有960萬平方公里，而韓國的國土面積，只有10.2萬平方千米。

如果韓國成為中國的一個省，它的面積只能排在第26位，排在浙江省之後。

但是僅以一個這麼小的地方，千萬級別客流量的機場就達到5個。你隨便挑一個中國最發達的省，跟韓國都沒法比。

人均GDP排名

要是再來看一下世界上還算排名比較公正的GDP的話，差距就更大了。

2017年中國的人均GDP排名在世界排名第70位，而韓國的人均GDP卻是27名。

看完上面這些，不知道你還有沒有覺得棒子經濟快要不行了。

如果還這樣看的話，你就真成為了別人的笑話。

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