紅旗要逆襲？新態度，新車標，新概念車，重做國產豪華第一品牌！

說起自主車企雖然這些年長城、吉利、比亞迪勢頭強勁，但是能代表中國身份的車企只有紅旗，紅旗作為迎賓車和政府用車，一直保持著復古、大氣、穩重的造型和超級昂貴的售價，如此高冷的性格讓很多消費者對它敬而遠之，紅旗的銷量也是慘不忍睹。

但是紅旗最近召開了一場發布會，這可是一件稀罕事，紅旗從成立以來開過的發布會屈指可數，據說紅旗這次發布會的信息量有點大，我們一起來看看紅旗發布會有什麼特別之處。

新態度

發布會在人民大會堂召開，這身份一覽無遺就算吉利長城銷量在高，能在人民大會堂開會嘛，紅旗規划了新的理念，要推出以下四個車系分別是：L系、S系、H系、Q系，在2025年之前完成旗下17款車的市場布局。

新車標

紅旗這次連車標都換了，新Logo設計使用了狹長的遁形標誌，中間是一道豎杠，看著有點像是林肯的車標，不得不說紅旗的設計功底還是很犀利的，車標看上去就很上檔次。

新概念車

紅旗發布會另一大看點就是亮相了最新的概念車，雖然還是以大氣穩重為主，但是整體造型有了翻天覆地的變化，直瀑布的進氣格柵中間多了一道紅色裝飾，從前引擎蓋一直貫穿到進氣格柵。

從側面可以明顯的看到那道紅色裝飾一直延伸整個車頭，看上去非常犀利和市面上任何一款車的造型都不相同，側面車身的設計靈感來源於我國的高山流水，高腰線加溜背式的車身，看上去運動感極強。

但是不吹不黑的說，紅旗的概念車和邁巴赫6的造型也太相似了吧，估計高端設計師的靈感都一樣，所以紅旗這次和邁巴赫不謀而合了，不管怎樣紅旗這款概念車的顏值還是很高的，比紅旗以往的車型年輕時尚多了。

如果未來紅旗真的能如它所說，降低價格推出多款車型，那麼說不定紅旗真的能夠重振自主品牌汽車，帶來自主品牌完成對合資車企的反超，紅旗以後具體表現如何，讓我們拭目以待吧，不過紅旗沉寂了太長時間，人們都想忘掉它了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！