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2018年買車,這些汽車新政策你必須得知道!

轉眼間都2018年了,回想起十年前……

WTF,十年前竟然是2008年,北京奧運會!!!

雖然不忍直視這個現實的問題,但是2018就在這裡,不離不棄!對於汽車行業來說,2018年也是變化非常大的一年,各種汽車新政策都要開始施行,無論是買車、還是用車相比之前都有所不同。

1、小排量購置稅重回10%

為了倡導節能減排、拉動小排量汽車消費市場,2015~2017年我國對排量在1.6L及以下的汽車施行購置稅減半政策(5%),到2017年變成了7.5%,而今年直接重回10%,所以今年買車的朋友們可能要多掏幾千塊錢了。

2、新能源車免徵購置稅延續三年

在國內各種新能源政策的支持下,最近兩年新能源車發展的是如火如荼。這不,2018年燃油車購置稅都恢復10%了,新能源車依然能夠免購置稅,這待遇也是沒誰了。

不過,並不是所有的新能源車都能免購置稅,必須得列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車目錄》才行。

3、新能源車補貼減少

而關於新能源車補貼的政策,今年可能會有大的變動,雖然現在還沒有具體的國家補貼細則,但2018年新能源車的補貼方案肯定會細化,對車輛的續航里程、電池能量密度可能都會有要求。

另外,補貼的門檻可能也會提高,續航里程短的車輛補貼將會大幅減少、甚至沒有補貼;而續航里程長的車輛補貼可能會有所增加,也就是「補優不補劣」。

4、車貸額度調整

最新發布的《汽車貸款管理辦法》,不僅對貸款比例進行了調整,還對新能源車有了明確定義:「採用新型動力系統,完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車,純電式汽車及燃料電池汽車等。」

新政策對二手車貸款的比例也進行了提升,由之前的50%提到了70%,購車門檻更低。

5、皮卡跟普通貨車分開管理

「終於等到你,還好我沒放棄。」——來自皮卡車主的心聲

不少人喜歡皮卡,一是因為它既能拉人又能裝貨,很實用;二是因為皮卡外形威武霸氣,開出去有面兒。然而,在我國皮卡一直都屬於貨車的範疇,去車管所上牌一律需要噴字、貼反光條,嚴重影響皮卡的美觀度。

有些准皮卡車主還會因此拒絕選擇皮卡,一定程度上抑制了皮卡的消費。不過,從2018年1月1日開始,噴字和反光條都要成為歷史了!

1、逐步推行電子車牌

電子車牌就像汽車的「二代身份證」,你的車牌號碼、車輛類型、車身顏色、使用性質等相關信息都會儲存其中(不會涉及個人隱私),以後套牌車就無處隱身了。

目前電子車牌已經在無錫、北京、深圳展開試點,將來會在全國設置100萬個監測點,不按規則安裝或私自拆卸的或將面臨500元的罰款。

2、乘用車胎壓檢測系統強制標準實施

以後買車再也不用自己掏錢加裝胎壓監測了,乘用車胎壓檢測系統強制標準已經於2018年1月1日正式實施,沒有胎壓監測功能的車輛,將不符合安全規定,以後這個功能出廠就得有。

3、所有車輛必須配備反光背心

為了保護車輛和車上人員的安全,繼三腳警示牌、滅火器之後,反光背心現在也是車上的必備物品了,在你停車檢查車輛時,必須穿著使用。

不過,對於2018年之前生產出廠的汽車、在用的汽車,並沒有強制配備反光背心的要求,所以不用擔心交警以此為由進行處罰。

4、懸掛的車標必須與品牌一致

這個規定對於一些想要隨意換標,冒充「豪車」的車主來說,可不是什麼好消息,以後的「裝X」之路將充滿坎坷,得隨時應對交警的檢查。

5、電動車窗、天窗都要自帶防夾功能

時不時的在網上能看見一些電動車窗夾手的新聞,以後如果再夾你,就可以名正言順的向廠家索賠了。

因為新版《機動車安全技術條件》規定,自2018年1月1日以後汽車電動車窗、天窗都必須要帶有防夾功能。

6、新能源汽車起步要有提示音

相比起傳統燃油車來說,新能源汽車的一大優勢就是行駛時的靜謐性,但同時也帶來了一些安全隱患。如果汽車或者行人路過車輛旁邊,車主沒有留意到突然啟動車輛,很容易出現交通事故。

2018年這些汽車新政策的施行,對於我們今後買車、用車還是有一定影響的,不過更多的還是對汽車廠商的要求,在汽車的安全性方面有了更加明確的規定。從這些政策中,我們也可以看到汽車行業的一些發展方向,新能源汽車未來將會佔據主導地位,環保出行是個大趨勢。


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