印度3月又將減少兩個米格戰鬥機中隊，還得擔心繼續摔機

在印度的2017年財政年度的2018年3月份，印度空軍將繼續減少兩個米格戰鬥機中隊，這兩個中隊是第22中隊和第108中隊，米格戰鬥機是這兩個中隊使用的主要戰鬥機。從上個世紀90年代開始，印度空軍第22中隊開始換裝米格－27ML戰鬥機，這款戰鬥機是由印度自己生產，而生產廠家就是著名的印度斯坦航空公司，這個公司製造的飛機型號種類之多令人咂舌，從米格－21到米格－27，從蘇－30MKI到鷹式教練機等。

第108戰鬥機中隊使用的機型是米格－21戰鬥機，從1973年開始，該中隊是印度空軍第一個裝備米格－21MF戰鬥機的部隊，剛開始裝備的是蘇聯原廠生產的米格戰鬥機，後來就開始裝備印度自己生產的米格－21M型號。第108戰鬥機中隊的米格－21M退役之後，還有另外6個米格－21戰鬥機中隊在印度空軍服役。

除了還有6個中隊的米格－21M在印度空軍服役之外，還有最後兩個米格－27ML戰鬥機中隊將繼續服役，其中包括第10戰鬥機中隊和第29戰鬥機中隊。印度空軍不僅僅裝備米格－21和米格－27兩款老舊的機型，而且還裝備了近200架的蘇－30MKI這款先進的多用途戰鬥機，印度斯坦航空公司目前還在進行蘇－30MKI的生產，同時也在進行印度國產戰鬥機光輝LCA的生產。

印度空軍摔飛機是出了名的多，不僅僅印度空軍，印度海軍航空兵也逃不出這個劫難。在2018年初就帥毀一架印度海軍的航母艦載機米格－29K，幸好當時飛行員及時彈射逃生。印度空軍未來還將有8個中隊繼續使用米格戰鬥機，這些戰鬥機還是具有摔機的風險。

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