美國淘汰全部護衛艦，中國卻大批量建造054A，是美國太強？
原標題：美國淘汰全部護衛艦，中國卻大批量建造054A，是美國太強？
在2018年的美國海軍協會全國研討會上，洛克希德·馬丁公司首次公開了一個新型導彈護衛艦的方案模型。該模型可能是用來競爭美國海軍新一代護衛艦方案的展示模型，從設計特徵上體現了以往方案所不具備的新特點。對於該方案的設計目前媒體已經多有評述，在此不加贅述。今天筆者想要探討的問題，是美國海軍是否真正需要一款新型護衛艦、以及美國海軍究竟需要什麼樣的「護衛艦」。為何在中俄都在大力發展護衛艦時，美國卻退役了全部護衛艦？是美國太強了？還是犯了錯？
■2018年度美國海軍協會研討會上洛克希德·馬丁公司公開的新型護衛艦模型
對於美國海軍來說，護衛艦的取捨是個兩難的問題。目前的美國海軍擁有世界上規模最大的驅逐艦艦隊，其總計65艘的驅逐艦數量乃。另外，還擁有22艘導彈巡洋艦、10艘噸位相當於其他國家中型護衛艦的瀕海戰鬥艦。從數量上來說，美國海軍絕對不缺乏大型戰艦，但三者在任務性上存在問題。在美國海軍中，導彈驅逐艦作為艦隊主力，任務範圍涵蓋反導、防空、反艦和反潛作戰；導彈巡洋艦一般擔任艦隊防空指揮艦，也承擔與導彈驅逐艦相同的作戰任務；而瀕海戰鬥艦則承擔從區域干預、非常規作戰任務、特種作戰支援到反水雷作戰甚至快速運輸補給在內的多種任務，堪稱是「萬金油」式的戰艦。
■「阿利·伯克」級導彈驅逐艦適用於各類任務，也能夠靈活配置實現對種不同的任務，但從成本來說不太划算
從上述戰艦的分工可以看出，美國海軍缺乏一種承擔巡邏、低強度常規作戰和艦隊內層防空、反潛等任務的戰艦。目前，美國海軍傾向使用導彈驅逐艦和瀕海戰鬥艦執行低強度任務。驅逐艦用於日常巡航、低強度常規作戰並非不能勝任，執行艦隊內層防空時也可以通過增加艦船數量、以及靈活配置艦載武裝實現目的，但很顯然成本上並不划算。而瀕海戰鬥艦由於設計之初基本沒有考慮常規作戰任務、從平台上就不適合常規任務，且存在設計失當、不方便更換作戰模塊的情況，即便如同廠商推出的改進方案為其增加反艦導彈、也絕對比不上「專業」的護衛艦。
■瀕海戰鬥艦是美國海軍在特殊時期發展的一種特殊戰艦，該艦在設計上完全不符合常規任務的需求，因此事實上不能用來替換護衛艦
美國海軍目前對中型戰艦的需求，很容易讓人想起已經從美國海軍中完全退役的「佩里」級護衛艦和中國海軍的054/054A型護衛艦。前者雖然因艦載武器系統相對簡陋、任務能力比較單一而被揶揄「唯一的用處是放在航母后面擋魚雷」，但該艦建造成本較低、適用範圍廣，時至今日仍然是很多國家和地區的海軍主力。後者作為中國海軍新時期的標準型護衛艦，不但各方面性能均衡、而且易於大批量建造，目前已經成為中國海軍執行各類任務的主力。不難看出，一款成功的中型護衛艦，首先要強調的是成本、任務性、建造能力和維護性之間的平衡，其次才是單方面的性能指標和技術先進性。但對於美國海軍來說，這其中恰恰存在很難解決的矛盾——由於歐美船舶工業根深蒂固的問題，無論是選擇由國內廠商進行全新設計，還是引進歐洲廠商已有的方案，最終單艦建造成本都絕對不便宜，甚至有可能出現新型護衛艦建造成本趕超「阿利·伯克」級導彈驅逐艦、性能卻難以與之相比的情況。
■「佩里」級設計均衡、建造成本低，因此曾經成為美國海軍不可或缺的一員。對於美國海軍來說，新型護衛艦的設計思想應該與「佩里」級存在繼承性，但目前互相衝突的要求導致新艦很難實際設計建造出來
另外，雖然護衛艦從概念上來說對於美國海軍來說應該屬於低成本的通用型戰艦，但考慮到未來需要融入新一代作戰系統、以及後續的升級問題，新型護衛艦仍然需要較多的先進技術，這與簡化建造和維護難度的要求背道而馳。應該說，美國海軍對於新型護衛艦是確實存在需求的，但由於美國海軍絕對不可能遵循「平衡性優先」這一通用型護衛艦的基本設計原則，加之能夠為美國海軍建造新型戰艦的廠商要價也不可能便宜，新型護衛艦很可能面臨沒完沒了的「扯皮」。這種植根於結構性矛盾的問題，對於美國海軍來說，恐怕非常難以得到解決。
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