中國空軍或再次引進發動機,還會是俄羅斯嗎?軍迷們表示期待
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01-16
提到空軍教練機,最先想到的還是名聲響當的「初教-6」和L-15B高級教練機。近期有傳可能從國外引進新型教練機。
初教-6是我國自主研製且早早交付使用的教練機,但礙於其研發時間實在過早,更新換代很少,已不是很適應現代軍事的需求,但還是大量存在於空校。
本想以改進L-15B高級教練機為初級-7,以代替落後了的初教-6,當時也準備好了與俄羅斯雅克合作一起研發。但是初級-7自2010年首飛後就沒有什麼進展,雅克卻在2016年首飛後的次年就裝備部隊,中國卻只能再次啟動了初教-6。
這似乎印證著中俄合作研發的失敗,經過了近七年之久,近期又有媒體爆出,中國空軍看中奧地利公司的一款新型航空發動機並有意引進,這是一款軍民兩用輕型螺旋槳飛機,十分符合中國空軍對初級教練機的要求。
有人認為,中國,一個能生產出殲20的國家,不需要引進他國的發動機,更不需要引進這等螺旋漿飛機,還有人說不是因為製造不出,而是因為不想浪費人力物力專門辦一條生產線。
但是,不論最終結果如此,目的都是一致的,是為了我國軍事事業的發展,所以不論是引進發動機還是自主研發,都要在合適的條件下。權衡之下必然會有好的結果,如果不是先進性的設備,確實不需要花費過多的人力財力,如果是先進性的研發,不管多久,都必須潛心研究。
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