美國急眼停止援助小巴，要求中國禁售裝備

翼龍無人機是由中航工業成都飛機設計研究所研製的一種中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機。裝配一台100馬力活塞發動機，具備全自主平台，是中國無人機製造領域「當家明星」。還可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設備及小型空地打擊武器。可執行監視、偵查及對地攻擊任務等任務，也可用於維穩、反恐、邊界巡邏等。此外，廣泛應用於民用和科學研究等領域，如 災情監視、緝私查毒、環境保護、大氣研究，以及地質勘探、氣象觀測、大地測量、農藥噴洒和森林防火等。

2012年11月13日，「翼龍」無人機系統實物亮相珠海航展。2015年1月翼龍無人機首次編隊飛行。哈薩克空軍也高調展出了疑似中國生產的「翼龍」的無人機。翼龍同時被稱作中國的捕食者，大小和美國製造的「捕食者」無人機類似。重1.1噸，長9米，翼展有14米。最高升限5300米，航程可達4000公里，可用于軍事和非軍事行動。

翼龍由於使用大量商用部件的使用是其維修成本大幅度下降。所以價格很親民，更主要的是翼龍的多任務性能好，能掛載空地導彈，反坦克導彈，精確制導炸彈和無制導炸彈執行各種攻擊任務，能掛載紅外前視吊艙，多功能合成孔徑雷達，光電偵查吊艙，激光瞄準吊艙等多種多樣的任務，更重要的是，由於價格便宜可以大量購買，也就是說你家戰鬥機起飛幾個架次花的油錢和維護的費用就夠買一架了。

中國的翼龍無人機實現空中加油技術也沒有難度。可實現無人機和無人機之間的空中加油，實際上這是一種智能化空中加油技術，有人機和有人機之間根據需要也可以進行空中加油，這樣的話就可以實現不間斷監視偵查打擊的效果，大大增強無人機控制地區的範圍和時間。翼龍無人機還可以多機編隊執行任務，這對空中打擊能力較弱的國家非常有利。

從目前獲得的資料來看，出現在巴基斯坦的這架無人機似乎是用於測試。因為只看到這一架無人機，並且沒有配套設備，而且它被塗成白色，而不是作戰型號的的灰色作戰塗裝，這表明它應該是一個測試平台，而不是一個正式裝備。」

由於巴基斯坦地形複雜，不適合用戰鬥機打擊神出鬼沒的恐怖分子。而無人機非常適合執行此類任務，能夠監控較大範圍的地域，長時間的執行任務，而中國產品不論從品質上還是價格上，都是最佳選擇。相信不久的未來，會有更多更先進的中國產無人機走出過門，被國際市場認可。

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