無人機：新技術小白鼠

原標題：無人機：新技術小白鼠

當今無人機的技術發展程度已經達到一個很高的地步，傳統新技術的驗證機也漸漸向無人化方向轉移，無人機比起有人新技術驗證機有價格低廉、設備簡化、人員相對安全等優勢，所以各種新技術開始不斷在無人機上首先出現。

在去年年底，英國BAE系統公司與曼徹斯特大學合作成功完成「岩漿」（MAGMA）隱身無人機第一階段的飛行試驗工作。該無人機採用獨特的「噴射氣流」（blown-air）系統來控制飛行，飛機的形狀在整個飛行過程中保持恆定，可實現更好地雷達隱身，或將改變未來的隱身飛機設計。「岩漿」無人機的創新之處可以解決機械複雜性和隱身性等問題。首次使用的兩項技術分別是：機翼循環控制技術，即從飛機發動機獲取噴射的超聲速氣流，然後使之從機翼後緣噴出，實現飛行控制；另一種流體推力矢量技術，即調整排出氣體的方向，從而改變飛機的航向。兩者結合起來，只要操縱飛機周圍的空氣，就可以控制飛機的方向。這樣飛機可以不再需要操縱面就可實現對飛機的控制，通過取消襟翼、副翼等操縱面，不僅獲得流暢的氣動外形，提高氣動效率；還可提高飛機的隱身能力；同時使機身更輕巧、簡約、可靠，也降低了維護成本。

此次合作開發的新技術概念具有革命性的意義，取消了飛機對傳統複雜機械部件的需求，進而實現更好的控制性能、減輕飛機重量和成本、便於維護、安全性高。為未來設計研製更輕，更隱蔽，更快和性能更強大的軍/民用飛機奠定基礎。

BAE在航空技術上的探索一直是處於世界前列的，除了「噴射氣流」技術外，自由切換飛行模式也是BAE探索的重點。BAE與英國克蘭菲爾德大學研究人員合作完成了一款小型無人機，這種小型無人機能輕鬆從固定翼飛行模式切換為直升機的旋翼飛行模式，在野外戰場和複雜城區環境都能高效執行偵察和打擊任務。

無人機外觀像一個圓環伸出兩幅機翼，機翼兩端配有小型可變向的旋翼推進裝置。可適應性無人機平時可像套環一樣掛在一根特殊設計的杆子上，杆子可裝配在坦克、艦船、潛艇等載具上，只需把杆子伸出就可隨時讓無人機垂直起降。由於結合了固定翼飛機的高速飛行和旋翼飛機的空中懸停及垂直起降能力，這種無人機具有很大的部署靈活性，加上機體輕便，可一次釋放多架組成機隊，從而提高任務執行效率。

英國BAE統公司負責前沿領域的技術人員表示，未來戰場環境需要新技術解決方案才能應對不同威脅，以保證人類操作員的安全，各種新概念以及相關技術正是業界和學術界合作探討的主要內容，而將概念技術實現，無人機則是再還不過的載體。

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