中國正悶著頭緊急救援，不提防日本卻背後一刀！
營救巨型油輪「桑吉」號的努力最終失敗了，32名伊朗和孟加拉國籍船員遭遇不幸，裝在16萬噸凝析油的「桑吉」號最終沉入大海。
熊熊火焰還在茫茫大海中燃燒，我們的東海面臨一次空前嚴重的生態危機。
這本應是一次緊急人道主義救援，但就是在這樣的悲劇時刻，日本也不乏各種小動作。甚至可以說，中國正悶著頭心急火燎緊急救援，但日本方面卻不乏背後一刀，真是讓人倒吸一口涼氣。
比如1月12日，中國外交部記者會，有這樣一個頗為奇怪的問答。
問：據報道，日本海上保安廳稱，東海海域撞船事故中的巴拿馬籍船隻已經漂移到了日本附近海域，日方向中國海警提出參與搜救的請求，但中方表示不需要日方協助。中方對此有何評論？
答：我不知道你援引的這個說法從何而來。我能告訴你的是，海難事故發生後，中國政府高度重視有關搜救工作，中方及時向外界通報情況，也與其他有關方面保持著密切的聯繫。我們對其他國家參與搜救工作持歡迎和開放態度，包括韓國、日本的搜救船隻都參與了有關搜救工作。
第一，如果沒有猜錯的話，這樣的問題，一般都是日本媒體提出。
第二，日本海上保安廳說，巴拿馬籍船隻已經漂移到了日本附近海域。在最終沉沒前，「桑吉」號確實在向東面漂移。但請注意：日本官方的概念：日本近海！在日本看來，油輪已經漂到日本的地盤了。
第三，然後，是日本的潑髒水，即所謂：日本向中國海警提出參與搜救的請求，但中方表示不需要日方協助。這裡我是老大，我來救伊朗人，你看看，中國還拒絕我們人道主義救援！
第四，也難怪中國外交部發言人立刻駁斥了，這完全是無中生有，因為在現場救援的，就有日本和韓國的船隻。
第五，顯然，日本記者提這樣的問題，也不會是空穴來風。「桑吉」號從發生相撞事故，到最後沉沒，都在中國的200海里線內，這次事故也是中國的一次生態災難。但在日本看來，「桑吉」號最終漂到了日本主張的中間線內（中國從未承認）日方一側。
比如，下面這張圖片，表述就更明確了，日本海警這樣告訴路透社記者：燃燒的「桑吉」號油輪，現在已經漂離了中國沿海，漂到了日本「專屬經濟區」（Japan"s exclusive economic zone）。
請注意，儘管中方當時還在全力救援，包括不顧風險一度登臨「桑吉」號找到了黑匣子和兩具遇難船員遺體，但日本對國際社會反覆強調的是，現在油輪已經到了日本「專屬經濟區」。
即使已經是這樣的悲劇了，日本都不忘第一時間大打國際輿論戰，強調這裡是日本專屬經濟區，這裡已經不是中國的了！
真是勃勃野心，一刻不停！
中國卻還在悶著頭緊急救援呢。在這樣的日本面前，千萬要小心啊！
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