火了，火了，桐梓夜郎特大橋居然是世界首例……

渝貴鐵路即將開通

桐梓即將迎來快鐵時代

渝貴鐵路的重點控制性工程之一

夜郎河特大橋是

世界首例「貫入式大體積嵌岩拱座基礎」大橋

劉潺 攝

夜郎河特大橋位於桐梓縣境內，全長1120.8米。於2016年8月14日成功完成大橋主體工程施工，是目前世界上客貨共線的快速鐵路中跨度第三大的大橋，也是世界首例「貫入式大體積嵌岩拱座基礎」大橋。

劉潺 攝

夜郎河特大橋拱頂橋面至谷底高約218米，橋上線路為雙線，主橋採用X形「提籃式」拱橋設計，最大跨度370米，為國內同類型橋樑跨度第一。

歐東衢 攝

它的難點在於四個大體積拱座是以打隧道的方式斜插進岩壁的，施工區域地形陡峭，拱座施工集高邊坡、深基坑、大斷面、斜度大、大體積混凝土澆築於一體，安全風險極大。

劉續 攝

大橋橋型設計新穎，幾乎囊括了我國橋樑建設所有頂尖技術，是集拱橋、懸索橋、剛構橋、高墩橋等橋型於一體，集深基坑、大體積混凝土、高橋墩和骨架的內壓外包混凝土於一身的特大橋，施工難度位居世界同類橋樑前列。

劉續 攝

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