逆轉！中國出口發動機技術，還是向老牌的德國

中國的發展一日千里，已經是全球的共識。不過，在我國屢次攻克高科技難關的情況下，卻有一樣東西一直是國人心頭的痛，它就是發動機！

一般來說，我們看到了新聞都是從西方國家進口發動機，不過，這一次逆轉了！中國第一次向西方發達國家出口發動機製造技術和機器，而且，還是向老牌的德國！

目前，中國、德國兩國的技術人員已經就相關的出口事項展開了談判。北京航空航天大學的陳江教授稱，對中國向德國出口發動機相關製造機器和技術一點兒也不奇怪，因為近年來中國的發動機技術進展神速。

據悉，得益於中國多年的技術攻關，目前，已經製造出一種全新的渦輪葉片。這種全新的渦輪葉片與傳統的合金葉片相比，一個重要的特徵就是耐高溫！它能夠承受比傳統葉片高几百攝氏度的高溫，這對於發動機的製造、技術提升來講，是非常難能可貴的。

德國一向被全球視為高科技擁有國的象徵，其很多高技術產品笑傲全球，現在，竟然要向中國進口發動機用渦輪葉片技術，這一現象對於提高中國製造的國際形象具有重要的意義！

大家都知道，渦輪葉片對於發動機的製造來講，是非常重要的，因為它是發動機能夠產生強大推進的關鍵所在。這一點對於民用發動機、軍用發動機都是一樣的，沒有任何區別。換句話說，攻克了渦輪葉片技術，發動機技術就攻克了最為重要的難點。

中國新型發動機渦輪葉片的研製成功，如果能夠實現向德國出口的話，不但能夠提升中國製造的影響，也能夠實質性地促進中國發動機技術的巨大進步。

長期以來，我國都從波音公司、空客公司進口大量的民用客機，目前，正在研製、生產自己的大飛機——C919。在這一關鍵時刻，中國自己攻克了發動機關鍵技術，一定能夠促進大飛機製造的崛起，相信中國殲-20等軍用戰機也將迎來良好的發展前景。

中國人真聰明！

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