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臨近春節,紡織老闆真是「操碎了心」!

臨近春節,紡織行業生意逐漸冷清起來,但身為老闆卻還閑不下來!一方面,年底的應收款是心頭大石,另一方面,如何留住員工並讓他們春節後按時到崗也讓紡織老闆操碎了心!

其實,招工難一直是近年來紡織老闆的「心事」,作為勞動密集型行業,大部分企業仍然沒有實現機器換人,而紡織老闆為了招到合適的員工並讓他們安心留下,真可謂是「千方百計」。

案例1:高薪+加班工資+車費報銷+包吃住+專車送回!

案例2:無微不至的服務,替員工購買返程火車票!

近日,浙江華帝紡織印染有限公司員工向記者展示剛拿到的春節返鄉火車票。據了解,該企業隸屬歐博特控股集團,春運車票預售一開通,集團公司就派專人為返鄉員工網路購票,並把取回的車票分發到在車間一線的員工手上。

根據公開信息,山東沿海地區紡織企業2007年紡紗工人工資在700~800元/月水平,2008年躍升至1500~1600元/月,漲幅高達100%。2008年之後,紡織工人工資「芝麻開花節節高」。至2015年底,山東威海、青島、濟寧等地紡織工人工資已達到2800~3500元/月(一線普工工資),而稍有技術的工人工資則是4500~5000元/月起步,月入萬元也已是普遍情況。

與此同時,工人迴流和「招工難」也已成為近年的普遍現象,特別是在東南沿海地區勞動力市場頻現「用工荒」。

隨著國家大力倡導的產業轉移初具成效,東部地區的產業升級,紡織服裝行業開始向中西部地區轉移,給當地的就業人員提供了很多崗位,這些人不需要遠程到其他省市,而就近在家鄉就業,工資待遇不會低多少,消費水平低,住宿回家等開支減少,又可兼顧父母孩子,在很大程度上也減少了沿海地區的勞動力資源。

比如今年以來因為環保因素影響,江浙一帶大量噴水織造企業被迫轉移至安徽、江西、蘇北等地,但因為當地熟練工缺乏,紡織老闆多是採用高薪、高待遇的方式從沿海地區「挖人」。此外,一些本在江浙地區的紡織工人,本身就來自於安徽、江西等地,如果可以在家鄉找到合適的工作機會,回家工作自然成為「更好的選擇」。

沿海地區,已經不適合基礎產業工人的生存,別說買房子了,就是日益高漲的房租和生活必需品物價上漲,已經產生了極強的壓迫感。

我國現行的城鄉「二元」管理體制是以「戶籍屬地管理」為依據,將戶籍人口和外來流動人口置於兩個不同的管理體系,各自獨立運行的管理模式。

外地勞務在城市中屬於弱勢群體,基本享受不到當地與戶籍掛鉤的居住、就業、教育、醫療等方面的權利,同時又缺少話語權,「同城不同權、同工不同酬」是他們的真實寫照。在戶籍這道門檻下,個人無法在城裡尋找到「家」的歸屬感,只能遊離在城市的邊緣。這是「用工荒」形成的制度根源所在。

2018年,隨著紡織業階段性復甦,訂單將持續穩定增長,國內對於熟練工的需求將會越來越大。而我們糾結的「招工難」和「就業難」也會越來越難!

來源:紡道1707 化纖頭條


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