重大消息！關乎每個陝西人！2018年這項大手筆的投資你一定要知道！

近日

2018年全省交通運輸工作會議在西安召開

記者從現場獲悉

2018年我省將以打造交通樞紐省份

加快建設綜合交通運輸體系為路徑

著力完善交通運輸基礎設施網路

計劃完成交通投資700億元

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先來跟小編回顧一下

我省在交通運輸方面

取得了哪些亮眼成績

取得的成績

五年來，陝西省完成交通固定資產投資2640億元。

建成24個高速公路項目，共計1214公里，高速公路通車總里程5279公里，連通98個縣區，位居全國前列。

全省鐵路營業里程達到5300公里，建成大西、寶蘭、西成等高鐵項目，基本形成「兩縱五橫三樞紐」骨架網。

形成了「一主四輔」的民用機場體系，西安咸陽國際機場旅客吞吐量4187萬人次，穩居全國前八。

漢江安康至白河段國家高等級航道整治完成。

西安紡織城、西安咸陽國際機場等綜合客運樞紐建成投運。

累計新改建幹線公路6000公里以上，實現所有縣區通達二級以上公路。

新改建農村公路7萬公里，解決7500個建制村對外通暢和2300個建制村通客車問題，使所有鄉鎮和99%建制村通上瀝青(水泥)路、96%建制村通客車、100%建制村通郵。

（2017年交通運輸工作回顧，上圖為基礎設施建設方面取得成績。）

全省城鄉道路客運一體化綜合值達到4A級水平。

新建ETC車道693條，新增ETC、三秦通卡用戶314萬戶，「綠色通道」、節假日小客車免費政策累計減免通行費103億元。

今後計劃

根據建設交通強國的總體安排，綜合研判，建設陝西交通強省分「兩步走」。

第一步 Step1

從2020年到2035年，奮鬥15年，基本建成交通強省，基本實現交通運輸現代化，進入全國交通強省行列。

第二步 Step2

從2035年到本世紀中葉，奮鬥15年，全面建成交通強省，全面實現交通運輸現代化，進入全國交通強省前列。

2020年「小目標」

確保到2020年實現縣縣通高速、重點鎮通二級公路，建制村通瀝青（水泥）路、通客車、通郵（快遞），助力早日市市通高鐵的「六通」目標。

具體來看

強力推進關中城際鐵路建設

基本形成關中城際鐵路網主骨架，支持構建大西安1小時經濟圈。修編完善《關中城際鐵路網規劃》，拓展覆蓋範圍，擴大受益人口。

提升路網通行效率

加強路網協調指揮調度，做好應急保障和施工組織，提高路網運行效能和保障能力，以西安繞城等早期建成的高速公路為重點，增設出入口，擴建收費站，推廣電子不停車收費技術等，提升通行效率。

鐵路方面

2018年將基本建成第一條城際鐵路，新開工400公里以上高鐵，全年鐵路建設規模達1700公里以上。

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強力推進城際鐵路建設，確保西安北至機場城際鐵路項目西安北至空港新城段按期建成。

西安北至機場城際軌道項目

全長丨29.3km(地下8.1km 地面2.8km 高架18.3km)

車站丨10座(地下3座 地面1座 高架6座)

投資丨120億元

車型丨6列B型編組

設計速度丨100km/h

積極主動配合中國鐵路總公司，加快推進西安至銀川高鐵建設，全線建設西安至延安高鐵，爭取開工建設西安至十堰高鐵。

（西十高鐵路線示意）

持續推進延安至榆林、西安至安康高鐵前期工作。

（西康高鐵路線示意）

有序推進普速鐵路建設，推進實施陽平關至安康鐵路擴能、蒙西至華中和神木至靖邊3條幹線鐵路建設。

全面推進高速公路建設

建成通車吳起至定邊、山陽至柞水、陝甘界至隴縣、寶雞過境涼泉至苟家嶺段等4個項目。加快寶雞至坪坎、西鄉至鎮巴等18個續建項目建設進度，持續掀起大幹熱潮，為縣縣通高速打好基礎。

幹線、農村公路方面

農村公路方面，新改建、完善提升農村公路1萬公里以上。同時，實施公路安全生命防護工程1萬公里、危橋病隧整治和橋涵配套工程1萬延長米、重點公路大中修及預防性養護1000公里，新增通客車建制村300個。

民航方面

爭取年內開工建設西安咸陽國際機場三期工程，增開國際國內航線10條以上，完成旅客吞吐量約4500萬人次。

（西安咸陽機場三期工程T5航站樓效果。來源：西部網）

建成延安新機場和韓(城)合(陽)機場通用部分，力爭完成榆林機場飛行區擴建，加快推進安康機場遷建，爭取開建神木、華山通用機場。

強化規劃引領

完成全省「十三五」綜合交通運輸發展規劃中期評估，合理調整重點項目、重點任務，增強規劃的科學性、可執行性。啟動編製陝西省綜合交通運輸中長期發展規劃，謀劃好全省綜合交通發展藍圖。

西成高鐵的開通

讓大家充分感受到交通發展帶來的便利

相信未來一定會更好

期待~

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來源：陝西日報、陝西一帶一路網、悅西安

編輯：豆汁兒 | 審核：荊溪

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