空軍運20又出現了？中國準備用它干大事！

最近互聯網上出現了5架中國國產運-20運輸機一齊亮相的罕見畫面，這應該是運-20運輸機自從2016年入役之後，第一次以如此多的數量「組團亮相」。五架運-20運輸機同時出現，說明中國大飛機技術發展效率相當高，運-20的發展已經進入實質化量產階段。

作為第一款中國自主研發的大飛機，運-20的成功投產首先解決了戰略空運的需求問題。中國以前有購買過俄羅斯的伊爾-76運輸機，而運-20的發展則結合了部分伊爾-76的技術特點，另外美國C-17運輸機的性能優勢也在運-20運輸機上得到了體現。集中了多種大飛機性能特點的運-20，已經是一種全新的現代化運輸機。該機型在載荷能力和飛行能力等方面均有出色的性能表現，量產的運-20可以高效完成中遠程戰略投送任務。

而另一方面，運-20戰略運輸機的發展，也為另外幾款大飛機的研發奠定了技術基礎。由於運-20本身是重點考慮載荷能力的機型，因此該機型也可以改裝為大型預警機和大型加油機使用。目前中國研發的空警-2000大型預警機主要使用伊爾-76運輸機作為專用平台，未來性能更好的運-20將可以接替伊爾-76，成為空警-2000的新發展平台；同樣地，運-20也可以和伊爾-76一樣，改裝為類似於伊爾-78的大型空中加油機。

同時，運-20的技術積累，也可為另一款國產大飛機，即轟-20隱形戰略轟炸機的發展鋪好道路。雖然轟-20的設計考慮隱身設計，可能不同於常規機型。但是運-20和轟-20同屬大型飛機，在技術參數上仍然有可以參考的地方。轟-20所需要用到的一些技術設備，也可以在運-20運輸機上作一些測試觀察。總體來講，發展運-20的戰略意義是十分深遠的。

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