通訊：探秘北印度洋莫克蘭海溝

新華社「實驗３」號１月１７日電通訊：探秘北印度洋莫克蘭海溝

新華社記者張建松

自從跟隨中科院南海所「實驗３」號科考船來到北印度洋莫克蘭海溝，這片神秘而陌生的海域就給記者留下了深刻印象。船在作業航行過程中，海鳥一路相伴隨行，不時可見一群海豚躍出海面。遠遠望去，它們靈巧曼妙的黑色身影，在平靜的海面上激起小小浪花。

在「實驗３」號１５日航經的一片海域，記者看見大量黃綠色的海藻，鋪滿了海面的波峰浪谷，幾乎將靛藍色的海水，染成了絲絲縷縷的墨綠色。隨後，海水中出現了無數只白色小水母。起初，還只是星星點點，後來越來越多，最後幾乎是密密麻麻了。船航行了約１０分鐘後，突然就一隻也看不見了。

對於正在開展中國和巴基斯坦首次北印度洋聯合考察的科學家們來說，海水覆蓋下的莫克蘭海溝更為神秘。它堪稱全球最淺的海溝之一，最深處僅３０００多米。

莫克蘭海溝是印度－歐亞板塊碰撞帶的一部分，屬地震活躍地帶。由於歷史原因，目前全球科學家對莫克蘭海溝的研究並不多，人們對神秘複雜的莫克蘭俯衝帶知之甚少。

俯衝帶通常指大洋板塊俯衝於大陸板塊之下的構造帶。

據中巴首次北印度洋聯合考察首席科學家林間介紹，莫克蘭海溝是阿拉伯板塊、印度板塊和歐亞板塊的交匯之地，莫克蘭俯衝帶就位於巴基斯坦和伊朗的近海。根據歷史文字記載及有限的數據記錄，莫克蘭俯衝帶大約每１００到２５０年就會發生一次８．０級以上的地震。歷史上，莫克蘭俯衝帶曾發生過６次地震海嘯。

莫克蘭地區最早有文字記載的海嘯發生在公元前３２６年１１月。亞歷山大大帝的馬其頓艦隊在探索一條返回希臘的航線時，潮位急劇下降，３艘船隻擱淺並完全暴露在淺灘，剩餘的船隻急速駛向深水區。當海水再次到來時，駛向深水區的船隻又被推回到３艘擱淺船隻所在的位置。

專家分析認為，正常的潮汐無法摧毀一個軍事艦隊。這次事件可能是一次突發海嘯導致的，且引發海嘯的地震震級在７．０到８．０級之間。

莫克蘭地區最近一次海嘯事件發生在１９４５年１１月２７日。莫克蘭俯衝帶的東部區域發生了８．１級地震，地震造成的人員死亡少於３００人，但地震隨後引發的海嘯造成４０００多人死亡。

「在地震活動性上，莫克蘭俯衝帶可以分為多段，東西兩側均存在可能引發海嘯的沿海大地震斷層帶。然而莫克蘭的歷史地震記錄有限，所以需用最新的現代科學數據來評估未來的地質災害風險，」林間說，「這不僅是重要的國際前沿地質科學問題，還直接關係到巴基斯坦沿岸港口地區海上安全。」

在科學家眼裡，莫克蘭海溝里的沉積物也很有「故事」。「與馬里亞納海溝里幾乎沒有沉積物不同，莫克蘭海溝里的沉積物非常深厚。按照一般推論，沉積物比較鬆軟，應該不容易發生地震。但事實並非如此，這就令人非常好奇，」參與相關研究的香港中文大學楊宏峰教授說。

目前，「實驗３」號正在莫克蘭海溝海域展開緊張的海洋地質、海洋物理、海洋化學、海洋生物、微生物等多學科綜合考察。船尾後甲板的各種機器轟鳴聲，夜以繼日。考察隊已分為地震實驗組、構造地質與走航地球物理組、沉積採樣組、海水採樣生物組、物理海洋組。中巴考察隊員一起值班，晝夜作業。

「這是我們第一次在莫克蘭海溝開展海底地震儀和多道地震的海洋地質調查，也是我第一次使用這樣先進的調查設備。非常高興能和中國朋友們一起工作，相信能學習到很多新知識和新方法，同時也能獲得寶貴的科學數據，用以研判莫克蘭海溝的地震海嘯風險。」巴基斯坦國家海洋研究所科學家賽義德·瓦西姆·海德爾說。

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