SUZUKI 鈴木維特拉2016款入手使用感受

天下 01-19

前言

身為一個窮屌絲油膩大叔，一直想要一個自己的大玩具。其實，買車的目的是什麼，我也真說不清。文藝片上不都寫了，要來一場說走就走的旅行嗎？有了車，腿就長了。。。。。。等等，身處寧夏，每年都有兩個少數民族的特有假期，全國人民都在上班，景區都比較人少，我們寧夏人都流行這個時期出門自駕游。。。。不讓老婆孩子下雨刮沙塵暴受罪----這都是我買車的動力和借口。

忘記是什麼原因了，一直關注鈴木的車子，從最早的奧拓，到SX4，到後來的鋒馭，我一直都沒有錢買，到了2017年，終於攢夠了錢，貸款買了維特拉。窮就一個字，說了都是淚。

2017年4月4日去提的車，我屬於沒頭腦型的吧，這日子選的也是真牛了。我也沒有什麼主見，更是車盲，稀里糊塗的就交了錢，買了車。買車的時候，銷售說是便宜1萬元，後來因為是「白+黑」套色車，還多交了2000元，相當於便宜了8K。也不會挑車，也不會討價還價，還神使鬼差的選了個4驅的車，真不知道當時的銷售是怎麼攛掇的我，太厲害了。最後，車還是請朋友一路開回家的。就是下面這貨。

新車入手

保險

由於是貸款買車，被強制在4兒子店買了保險和上的銀川的牌照。保險快1萬元了，因為是新手、水平爛、視力差，所以買的比較高。一個跑保險的車友，給我發了9張圖片，我感覺簡單明了的將保險進行了分類，新手和我一起學習一下吧。

法律規定的1必須買，我建議上面1、2、3、4、5、6都購買。其它的，自己斟酌吧。

最後說一句，各家保險公司的規定不一樣。我的用的是人保，交錢投保的當天晚上也就是第二天的0點，保險才生效，這就是我為什麼要請朋友把車開回來的原因。請水平差的女司機參照我的作法。

上牌照

我不知道別的地方是什麼樣的，我們大銀川的好幾家4兒子店，都是用新車的合格證在銀行抵押貸款，賣一輛車，收了錢才贖回一輛車的合格證----銷售給我說都是這樣乾的。有了合格證，才能上牌照。第二天，4兒子店快遞給我郵來了臨時牌照，可以用7天。

7天過後，在第6天吧，我就乖乖給4兒子店交了200元錢（因為聽說審車很麻煩，其實也沒有什麼，就是等），讓他們幫著審車，自己交購置稅拿完稅證明、上牌，自己在網上用發動機號選車牌。時間有點長，這期間的順序有點亂，不過就是這麼個程序。

寧夏選號系統，可以一次選5個號，你可以自己輸入中意的號，要是第一個號沒有人用，就是你的了。我之前一直以為，一下子出來5個號，讓你挑。

外觀展示

野地里

地盤

鈴木的保養比較討厭，2000km或者3個月為限，那個先到就按那個限進行保養，車提了3個月，我還在出差，還不到1500公里，就催我去保養。後來，去保養，僅是清洗了下空濾，換了機油。車吊起來的時候，我趕緊拍了一下車的底盤。

發動機

車的發動機，參數我就不說了，網上一大把。當時可能是鈴木的發動機的品碑促使我購買吧。整才才1.3噸不到，140馬力。所以網上說，日本車就是車身輕，發動機好，省油。

儀錶盤很簡單，我開了快5000公里，最近才養成看轉速的習慣。

中控比較渣，因為不是高配，大家猜猜，是什麼型號？

有換檔撥片，偶爾用，高速超車時，先按下「減號」，一給油，就嗖一下加速了。

這個中控和方向盤不錯，不過，是林肯。哈哈。

感受

車到手後，沒有怎麼開，因為膽小、新司機、視力差、反應遲鈍等原因。不過，個人感覺，維特拉開著比較順手，沒有特別彆扭的地方。只是有時候，感覺左A柱有點盲區，左轉彎快到斑馬線了，才發現有路人！還有，就是滿載的時候，感覺車不給力，提速比較慢。當時4兒子的銷售說，8秒內速可以到100KM，可是我從來沒有在實際操作中運用過。

冬天暖風很給力，夏天空調象沒有。夏天，可能是車皮薄、有天窗，車在外面放一會兒，車裡就特熱，而且空調不給力，開半個小時也不見涼快。很多車友也這樣說。

沒有感覺到省不省油，用小熊油耗，大概是1公里5毛錢左右吧。我待的城市4、5線小城，車載電腦顯示油耗是7.6左右，有車有說是6.5，還有4.6的，不知他們怎麼開出來的。不過還有車友是8.5，哈哈，我就釋然了。

車禍

1、第一次，提車沒10天，開的時候沒有感覺，車的左前方蹭到路中間的隔離帶了，我還以為沒有什麼事。自己愣是沒有發現，後來老婆看到了，給我指出來，我才看到。左前輪車眉碰了個大坑，開到一個維修店，人家說，傷到筋線了，要400元，我沒有捨得錢，走人。

2、第二次，提車不到一個月，在停車場，從後視鏡看到一個老太太在我車後面晃，嚇得我趕緊走，沒掌握好距離，碰一個尼桑車屁股上了。尼桑是停在車位上的，人家車沒事，我的車頭保險杠旁邊凹進去好多，心疼、害怕、難過。請修車場的朋友看了，人家幫我用馬桶吸皮揣子吸出來了，哈哈。還有車友和我有一樣的經歷，聽說是用開水燙一下也能恢復。