14萬公里的奧迪V6發動機嘰嘰響，細心的車主已經不敢再開車了！

汽車出現異響後，總是讓我們車主很緊張，不敢繼續再開車了。因為我們不知道汽車出現的異響對汽車的危害到底有多大，萬一繼續開車後對汽車的危害越來越大，那樣我們車主的損失不是就更大了？

所以，我們大部分車主在發現汽車出現異響後，都會及時到汽修廠檢查並解決問題！前段時間，汽修師傅維修了一輛發動機有嘰嘰異響的奧迪，最後換了一根皮帶就解決了異響！本文我們就來了解一下這個過程！

這輛奧迪A6L是2012年出廠的，目前的行駛里程已經超過了14萬公里，如下圖箭頭所示。車主說最近發動機位置總是會有嘰嘰的響聲，已經不敢再繼續開車了，尤其是不敢開車出遠門了，只有來汽修廠讓師傅檢查一下看看是哪裡的問題！

既然是發動機位置的異響，那就打開發動機艙檢查。下圖所示，汽修師傅打開了發動機艙，發現響聲來自箭頭所示的位置，仔細檢查才發現是發電機皮帶的問題！那這該怎麼解決呢？

汽修師傅檢查了皮帶，發現它已經有老化的痕迹，詢問車主得知，跑了14萬公里還沒換過皮帶。那這就好辦了，更換皮帶就可以解決異響了！車主同意更換皮帶，下圖所示，汽修師傅正在拆卸皮帶！

那汽修師傅到底是怎麼取下皮帶的呢？下圖橙色區域所示，這是皮帶的漲緊輪。只需要用扳手扳動紅色區域的螺絲就可以移動漲緊輪，然後就可以把皮帶取下！注意，這個漲緊輪是自動調節皮帶鬆緊度的，我們車主在正常的使用過程中是不用擔心皮帶的鬆緊度的！因為皮帶時刻會保持在合適的鬆緊度，除非是漲緊輪出問題了！

下圖箭頭所示，汽修師傅已經把發動機上面的蓋子取下，它除了有美觀的作用外，還能起到減弱發動機噪音的作用！橙色區域所示，這是汽修師傅拆卸發電機皮帶時用到的工具！

汽修師傅很快就買來了發電機皮帶，但是漲緊輪和過橋輪沒有貨，只有訂貨！下圖所示，汽修師傅開始安裝皮帶！

五分鐘不到，汽修師傅就把皮帶給安裝好了，然後讓車主啟動發動機，讓人感到高興的是，發動機啟動後，不會再出現嘰嘰的異響了，異響的問題算是解決了，這下車主可以安心開車了！但是，汽修師傅說漲緊輪和過橋輪還是要更換的！

雖然它們暫時沒有問題，但是它們出問題後的後果還是比較嚴重的，汽修師傅救援過由於過橋輪損壞導致發動機不能啟動的故障！汽修師傅建議車主等配件回來後就來更換，車主同意這樣！這就是汽修師傅解決奧迪發動機異響問題的過程，希望這能對我們車主有所幫助！

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