ofo開放車輛大數據 以科學數據助力城市規劃

當共享經濟、移動支付、無人零售店這些新場景在2017年逐一湧現，讓我們不得不感嘆，智慧城市已不再只是科幻電影所描繪的未來藍圖，"新智慧"的時代已經到來。

1月17日，ofo小黃車在北京成功舉辦"奇點城市慢行交通大數據平台發布簽約儀式暨"數字中國 共治共享"主題圓桌論壇"，首次推出奇點城市慢行交通大數據平台，積極配合和支持各地政府開展智慧城市的建設工作。

戴威表示，"我們希望能用科技的力量為城市管理和智慧城市的建設添磚加瓦。響應政府號召，加強政企合作，多方參與，加快公共服務領域、數據集中和共享推動社會大數據的平台對接，形成社會治理的強大合力，讓共享單車得到更有序的監管，這也將成為ofo支持各地政府建設智慧城市的開始。"

據悉，這是ofo奇點城市慢行交通大數據平台首次將其數據分析和計算能力對外輸出，ofo也成為全球首個對政府開放車輛信息的共享單車企業。打造更有監管力的合作治理模式，為城市的交通體系的規劃提出現實可行的數據依據，展現出ofo在支持各地政府建設智慧城市的決心。截至目前，奇點城市慢行交通大數據平台首批將向全國20座城市政府管理部門開放，並陸續推廣到全國超過200個城市，極大提升企業與各地政府對共享單車的"共管共治"能力。

共享單車作為一種新型態的大眾交通設計，不僅為人們通勤增添了新選擇，也讓環保、城市永續發展等議題有了新的思考和辯論起點。隨著奇點城市慢行交通大數據平台在全國的全面開放，大數據的應用將更加成熟、更具規模，經濟和社會效益將顯著提高，更有力的支撐智慧城市建設，讓城市管理和建設智慧城市變得更加"聰明"。

近年來，以ofo小黃車為代表的中國共享單車企業，在全世界的交通處行大方向上貢獻了中國的智慧。截止目前，ofo小黃車已經在全球連接了超過1000萬輛的自行車，累計為全球20個國家250個城市超過2億的用戶，提供了超過60億次的出行服務，日訂單高達3200萬次。顯而易見，自行車在更加高頻的使用場景下為更多的老百姓提供了服務，基於ofo小黃車的規模和覆蓋城市，ofo小黃車擁有了全球最大的共享單車數據平台，峰值的時候我們大數據集群每秒處理近2000萬次的訪問需求，每天我們數據量超過了40TB。

"未來ofo將積極探索政府與企業的全方面合作，將更加的積極發揮企業作用，推動形成政府與企業社會組織和公眾共同治理的新局面。"戴威表示，"我們期待這個新上線的共享單車數據平台能夠讓ofo與各個城市一起，探討出更有效的管理共享單車的辦法，也期待著2018年共享單車能夠為我們的老百姓提供更好的服務。"

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