豐田重磅新車將國產！大眾別克：玩這麼大
提起豐田的旗艦轎車，一定有不少人的腦海中都會率先浮現出豐田皇冠的身影，但是有些朋友不知道的是，其實豐田的旗艦轎車是豐田世紀（Toyota Century），它作為豐田旗下最頂級的產品，可是有著「日本勞斯萊斯」的稱號。
可今天我們的主角並不是它，雖說它是豐田品牌最為高端豪華的車型，但是這款車很少出口，一般只留在日本本土銷售，而在海外市場，豐田旗艦級轎車的招牌則由另一款車扛起，那就是早已在北美市場打下一席江山的：
豐田Avalon
這款於1994年在美國市場推出的旗艦轎車已經經歷了四代車型的演變，日前在2018年北美車展上豐田推出了全新的第五代Avalon，新車將在今年年底或明年初由一汽豐田引入國產的消息引爆了一票車迷的熱情，大家更是親切地稱它為——亞洲龍。
看到這車的第一眼，如果不是車頭的LOGO，你絕對不會想到這是一輛豐田車，雖然車頭設計有些許雷克薩斯的影子，但能做到如此激進兇狠，乍一看還是會讓人眼前一亮，忍不住驚呼：「這...這是豐田？」
新車車頭稜角鮮明的大尺寸進氣格柵搭配全LED燈組設計，車尾橫向貫穿式的尾燈和底部雙邊共四齣的排氣布局，都在不斷吸引著你去探索它身上未知的一切...差點忘了說，全新Avalon提供燃油和混動兩種車型外觀，不知道你更中意哪一個？
定位中大型車的Avalon與國內豐田皇冠屬於同一級別，整個車身長寬高分別為4978/1849/1435mm，軸距2870mm，相比之下車身和軸距都比皇冠短了一點點，但是喜歡它的人誰又會在意這些細節呢？
走進車內，Avalon的內飾風格精緻而簡潔，中控區域的9英寸多媒體觸摸屏集成了導航、音頻和車內空調控制系統等功能，巧妙地「搭靠」在前排的檯面上，整體設計十分富有層次感，一改現款車型中控區堆砌的沉悶，同時內飾在配色方面提供多種方案供消費者選擇，在材質用料方面還有實木、真皮等材料出現。
作為一台旗艦轎車，Avalon 的配置自然不能寒酸，除了有自適應巡航、車道偏離預警、車身穩定系統等等這些耳熟能詳的配置，新車還配備有無線充電功能，而此前早已預告的流水式大燈也十分讓人期待它的實車效果。
值得一提的是全新Avalon還將標配AVS自適應可變懸架系統，通過控制模式的選擇可以使車身懸架呈現不同的特性，以應對多種路況。這套系統僅在銳志和皇冠的個別車型上配備，同時也出現在雷克薩斯的部分車型上。
動力方面，此前就已經了解到了全新豐田Avalon將提供3.5L V6自然吸氣發動機和2.5L混動兩種動力可選，傳動方面將分別匹配8擋手自一體變速箱和E-CVT無級變速箱，但未來引入國產時，想必還是搭載2.0T發動機的可能性會更大一點。
總體上，豐田Avalon都是一款讓人忍不住心生期待的車，就像全新一代的凱美瑞，它們變得太不一樣了，讓你迫切地想要了解它探索它。而面對當下國內銳志悄然離場，新皇冠褒貶不一、輝煌不再的境況，未來遠房兄弟Avalon的到來能否為豐田家族提振士氣？而國產後新車的價格如何？各方面表現怎樣？答案只能等到未來慢慢揭曉，大夥一起拭目以待吧！
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