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馬雲,馬化騰要嘆氣,李彥宏率先登上《時代周刊》封面

馬雲,馬化騰要嘆氣,李彥宏率先登上《時代周刊》封面

【Technews科技新報】1月19日,百度創始人兼CEO李彥宏登上《時代雜誌》亞洲版封面,他是登上這份雜誌封面的第一位中國互聯網企業家。

在題為《百度李彥宏正在幫助中國走向21世紀》的文章中,《時代雜誌》「花式」誇讚了李彥宏與他的百度:

用「The Innovator (創新者)」一詞定義了李彥宏,指出他在2000年創立的百度目前已經在中國搜索引擎市場佔據了80%的份額,是全球第四大網站,一個超過600億美元市值(目前為880億美元)的超級公司,並點明同時在這個區間的只有騰訊與阿里巴巴。

馬雲,馬化騰要嘆氣,李彥宏率先登上《時代周刊》封面

李彥宏登上《時代周刊》亞洲版封面(Source:百度)

當然,《時代雜誌》避而不談而大家又心知肚明的是,騰訊與阿里巴巴市值已經突破了4000億美元,單以市值比較,百度在BAT中已經掉隊。既然如此,為何不是阿里巴巴的馬雲或者騰訊的馬化騰首先登上《時代周刊》封面?

答案隱藏在報道中,《時代周刊》指出,中國(在創新方面)令矽谷失眠,現在中國把目光投向了下一代前沿科技:人工智慧。中國計劃在2030年前成為「全球領先的人工智慧創新中心」,屆時中國的核心人工智慧產業將達到1480億美元,相關領域將達到1.48萬億美元。中國的研發支出占其11.2萬億美元GDP的2.1%,已經可與世界領先的發達國家競爭。

去年11月,谷歌預計中國的人工智慧技術將在10年內超過美國,「到2030年,他們將主導人工智慧行業」。

《時代周刊》以及西方世界密切留意中國人工智慧技術的發展,李彥宏與百度「All in」人工智慧的姿態引人注目,因此作為代表,登上了雜誌封面。

文章肯定了百度在語音識別軟體 DuerOS、人臉識別技術找到失散兒童、無人駕駛汽車平台Apollo等工作上的成就,也指出了汽車試駕體驗仍「算不上舒適」,垃圾桶或停放的汽車等潛在的障礙經常使車輛忽然停下來,以及汽車離真正上路還有距離。

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