LED 燈還能嵌入路面當斑馬線？揭秘智慧城市新方向

一種嵌入路面的新型 LED 燈交通系統已在倫敦投入試用，可以偵測行人和其他車輛，並根據路況即時變化路面燈光和管線號誌，提醒駕駛員可能發生的危險。尤其是有行人或腳踏車出現在汽車駕駛員的視線盲區時，路面會顯示紅燈警示。

這種嵌入 LED 燈的新型路面由英國公司 Umbrellium 與汽車保險商 Direct Line 共同開發。除了嵌入式 LED 路面，這個系統還包括高畫質鏡頭，用來捕捉行人和車輛的訊息，輔助系統做出即時反饋。

（Source：Umbrellium）

斑馬線和道路安全一直是大眾交通系統中重要且複雜的部分，但是從 1940 年代出現斑馬線設計的雛形到交通高度發達的今天，人們過馬路的方式並沒有太大的變革。而交通事故的增多讓完善斑馬線和行人交通系統成為未來智慧城市設計的必要考量。

路燈是 LED 在智慧城市交通系統的另一個應用。根據飛利浦公司的調查數據，全球超過 3 億盞路燈，其中不到 10% 採用 LED 燈泡，而能集中控制開關和監控路燈狀況的更是不到 1%。

在未來的智慧城市，LED 路燈不僅會因為更節能更高效而成為主流，LED 路燈桿也會大變身，一物多用。American Tower 與飛利浦照明公司共同開發出一種智慧路燈，不僅提供節能 LED 照明，也可以做為電信業者提供無線網路覆蓋的設施，同時能融入城市景觀，發揮景觀照明的功用。

在美國聖地亞哥，帶感測功能的智能路燈將從 40 多個試點增加到 3,600 個，偵測範圍達到 160 平方英里，相當於整個城市的一半。這種路燈由 GE 旗下 Current 設計，並與 Intel、AT&T、ShotSpotter 等其他廠商合作提供更多元的應用，包括監測空氣污染、周圍交通狀況和停車訊息、在槍擊案發生時還可以追蹤槍聲來源。

在英國，政府與清潔能源廠商 OVO 和德國科技公司 Ubitricity 合作，對小部分路燈進行改造，為電動車提供充電服務，因應英國 2040 年禁售汽柴油車，全面推行電動車和清潔能源的政策。

而在中國，隨著 NB－IoT 的發展，智能路燈也加速普及。未來城市照明的智能化控制也會成為主流。華為、上海三思等廠商都提供智能路燈解決方案，集合感測器、安全監控、訊息發布、網路、充電、緊急呼叫等功能。

（本文由 LEDinside授權轉載；首圖來源：Umbrellium）

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