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中國發動機技術獲密集突破:殲20大批量產再無障礙!

在不久之前的2017年度國家科技進步獎評選現場,除了鷹擊-18和新型火炸藥成果獲得了特等獎以外,由新成立的中國航空發動機集團牽頭攻關的「二代單晶高溫合金技術及應用」也獲得了二等獎,這表明中國正在迅速突破困擾了空軍多年的「心臟病」難題,未來中國新型戰機將不再受到發動機性能不足的制約,也不用再花費寶貴外匯從國外進口航空發動機。

與此同時,中國科學院金屬研究所也突破了國產航空發動機的封嚴塗層等先進技術,這將大幅提高發動機風扇、渦輪葉片等部件的安全性,提高發動機效率,避免渦輪葉片在高速轉動中出現磨損、破裂等嚴重威脅安全性的故障。軍事專家表示,中國航空發動機經過多年的投入和持續研究,已經到達了最後的決戰階段,有望在短時間內實現全面突破。

航空發動機作為所有工業門類中最複雜的項目之一,其核心研發製造技術一向只掌握在寥寥幾個國家手中,其中美俄無疑是第一梯隊,其他英國和法國等國緊隨其後,中國作為後起之秀,在航空發動機研製上進步很快,但是距離西方發達國家還有較大距離,比如說我國的渦扇-10「太行」發動機立項三十年之後才真正成熟,達到了預期的指標要求,這說明航空發動機的研製難度之高。

但是萬事開頭難,通過對一系列新型發動機的研製突破,我國也培養了大批優秀人才,同時引進了國外的航空發動機專家進行指導,終於看到了解決「航空心臟病」的曙光,航空發動機的突破將讓中國空軍全面收益,比如說殲-20隱形戰鬥機,這款戰機目前已經配備了渦扇-10C型矢量發動機,並開始加速量產,未來裝備數量將把少於200架,如果沒有合格的國產發動機,單靠俄制發動機是無論如何無法滿足需求的,從這個角度來看,儘早實現航空發動機技術的全面突破,將是提高中國軍事力量的重要保障,也將是為中國崛起保駕護航的堅實後盾。

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