首款量產的3D列印鞋Futurecraft 4D正式發售

1

首款量產的3D列印鞋Futurecraft 4D正式發售

1月18日，全球首款量產的3D列印運動鞋Futurecraft 4D在紐約的adidas Consortium獨家發售，售價300美元。

Futurecraft 4D最大的看點為3D列印的中底（一般是鞋底中最厚的那一塊，比較軟，起減震和支撐的作用）。阿迪達斯和合作夥伴Carbon公司測試了150多種材料，最後選擇了樹脂和聚氨酯的混合物作為材料，通過3D列印工藝，製成網格結構的中底。在實現輕量化的同時，提供更為優秀的減震效果。

2017年，阿迪達斯在德國的SpeedFactory超級自動化鞋廠，正式投產Futurecraft 4D。據說，3D列印一個中底，只需要10分鐘。首發的Futurecraft 4D的中底為熒光綠，後續阿迪達斯將推出其他配色的版本，預計2018年阿迪達斯將生產10萬雙Futurecraft 4D。

2

法國飛機公司Latecoere計劃全面部署3D列印技術

日前，法國飛機公司Latecoere宣布，將全面部署3D列印技術，以加速其產品開發周期，提高整體的業務表現。

由於交貨時間和昂貴的設計迭代成本給Latecoere帶來了巨大的壓力。為此，他們決定引進3D列印技術，用於製造飛機零件的原型和部分生產工具。

目前，Latecoere已經嘗到了3D列印的甜頭，原來需要6周才能完成的原型，現在只需2天即可，重量也減輕了50%。因此，他們將全面部署3D列印，一旦部署完成，有望將交貨周期縮短95%。

未來，Latecoere還希望能3D列印飛機零部件。

3

歐洲RUN2RAIL項目組將使用3D列印技術，優化火車零部件

英國哈德斯菲爾德大學是歐洲RUN2RAIL鐵路交通項目的參與者之一，最近他們獲得了30萬英鎊的投資，用於火車零部件的優化。

他們計劃3D列印碳纖維的火車轉向架。目前，鋼是製造火車轉向架的首選材料，堅固耐用，但是在結構上有一定的局限。碳纖維轉向架不僅具有輕便、堅固的優點，其開放性的設計可以為火車底盤的功能性調整帶來更多可能，提升火車的靈活性和安全性。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！