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從「氣荒」看2018年的天然氣前景

前言

每逢冬季採暖期,都是天然氣供應最緊張的時期。2017年入冬以後,國內天然氣「氣荒」現象似乎更加明顯。國家統計局發布的流通領域重要生產資料市場價格變動情況顯示,2017年12月中旬,LNG價格為7409.8元/噸,比11月中旬上漲了68.7%,比2017年1月中旬上漲1.3倍。天然氣供給一下子成為大家關注的焦點,甚至名不見經傳的貴州燃氣股票也一飛衝天,連續多次漲停。

與此同時,國際天然氣價格卻一直在3美元上下徘徊,美國天然氣庫存量也在11月底創造歷史新高(最近因為天氣寒冷使得庫存迅速下降)。天然氣這種內熱外冷的局面使得2018年天然氣市場更顯得撲朔迷離。隨著我們進入新的一年。下面我們從幾個維度進行分析,總結不同組織對2018年天然氣走勢的預測。

圖1 NYMEX天然氣(NG)期貨價格走勢圖

A

天然氣:最清潔的化石燃料

天然氣是一種用途廣泛的燃料,佔全球能源消耗的22%。它佔據了近四分之一的發電量,並在工業原料方面扮演著重要角色。天然氣燃燒產生的空氣污染物和二氧化碳比同等熱量的煤炭和石油要少的多,這張表比較了不同化石燃料的每百萬英熱單位(MMBtu)的二氧化碳排放量。天然氣的清潔性能使其能在美國得以廣泛應用,並成為美國發電和車輛運輸的重要燃料。

B

IEAEIA關於天然氣的展望

總部位於巴黎的國際能源署(IEA)發布了最新一期世界能源展望,報告指出儘管全球能源需求將比過去增長得慢,但預計到2040年,能源需求仍將增長30%。這相當於在今天的全球需求中增加了另一個中國和印度。為了滿足未來世界能源需求,天然氣、可再生能源和提高能源效率將會在未來十年快速發展,成為能源發展的主導。

未來5年,由於價格低廉、供應充足,以及在減少空氣污染和其他排放方面的作用,天然氣的增長速度將超過石油和煤炭。2017年-2022年天然氣需求預測將以每年1.6%的速度增長。

在美國天然氣的現貨價格是由多個地區中心報告的。這些中心通常位於主要管道系統的彙集點,天然氣的定價基準通常是路易斯安那州的亨利中心。

在2017年12月發布的短期能源展望中,EIA 預計2018年天然氣出口和國內天然氣消費量的增長將使Henry Hub天然氣現貨價格從2017年的3.01美元/MMBtu上升到2018年的3.12美元/MMBtu。

一些國家,如加拿大、法國和英國,計劃逐步淘汰燃煤發電。其他一些國家則優先考慮向以天然氣為基礎的經濟發展。國際石油公司,如英國石油公司、雪佛龍公司、埃克森美孚公司、殼牌公司和道達爾公司都表示有意增加其石油儲量中的天然氣比重。最顯眼的一個例子就是殼牌對BG集團的收購。石油公司正在研究成本效益的解決方案以提高天然氣的盈利空間,並研究各種技術,從偏遠的海上氣田將生產的天然氣輸出出來。天然氣使用量的增長將導致天然氣供應鏈在短期和長期內的投資增加。

C

天然氣供給安全

由於天然氣市場正在從地區性向全球性發生轉變,全球不同地區的供應商和消費者之間相互依賴,因此儘管目前天然氣市場供應充足,但並非沒有挑戰。IEA《全球天然氣安全評估報告》提供了對近期天然氣平衡問題和風險與供應安全相關政策進展的廣泛分析。

過去一年發生的事件也表明,儘管天然氣供應環境總體寬鬆,但天然氣供應不能想當然地認為是理所當然的,所以天然氣供應仍然是一個問題。

總而言之,天然氣是唯一能在將來數十年保持其市場份額的化石燃料,主要是通過減少空氣污染和溫室氣體排放的政策來支持的。

D

美國將成為最大液化天然氣出口國

國際能源諮詢機構麥肯茲指出由於頁岩氣產量富足和液化天然氣(LNG)貿易的增加,全球天然氣市場正在增長。液化天然氣提供了天然氣儲量實現貨幣化交易的一種途徑,使得撒哈拉以南非洲等偏遠地區的大型氣田才能實現盈利。在這些地區附近沒有大的天然氣消耗市場,而且與現有需求中心的連接通道有限。

殼牌指出,液化天然氣正迅速在能源組合中扮演更重要的角色,預計其市場將以每年5%左右的速度增長。全球需求可能會從目前的每年約2.4億噸增加到2025年的4.3億噸。液化天然氣交易正在發生變化,以滿足買家不斷變化的需求,包括短期和小額量的合同。

在北美,頁岩氣革命確立了美國作為世界領先的天然氣生產國的地位。到本世紀20年代中期,預計美國將超過卡達,成為全球最大的液化天然氣出口國。

E

中國將成為第一大天然氣進口國

其中中國的天然氣需求更是市場關注的焦點,由於種種原因,中國天然氣在能源消費中的比重一直低於世界平均水平,目前中國政府大力治理污染、用天然氣淘汰煤炭的舉措大大刺激了天然氣消費。中國海關總署的數據顯示,包括管線進口及油輪運送的液化天然氣(LNG)在內,12月天然氣進口達到789萬噸,較11月創下的前紀錄高點655萬噸跳升20%。2017全年進口較上年跳增27%,至創紀錄的6857萬噸。據報道,目前中國的三大液化天然氣供應國分別為澳大利亞、卡達與馬來西亞,管道天然氣則主要進口自中亞以及緬甸。同時,一條連接中國與俄羅斯的天然氣管道也正在建設之中。

據悉,目前中國在天然氣進口量方面仍然低於日本。日本的年進口量維持在8350萬噸左右,且全部為液化天然氣。但是從政府公布的數據以及船運的信息來看,9月與11月,中國的天然氣進口總量都超過了日本。分析人士認為,按照這個趨勢,中國2018年全年天然氣進口量超過日本可以說沒有懸念。「未來幾年,中國的液化天然氣和管道天然氣進口量將會持續增長,我們預計中國2018年將取代日本成為全球第一大天然氣進口國」,伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)諮詢公司的亞洲天然氣和液化天然氣高級經理黃妙茹(Miaoru Huang)表示,「但日本將會繼續維持第一大液化天然氣進口國的位置,直到2028年前後為止」。

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