造型科幻續航500公里，奧迪首款純電動SUV開啟預訂

日前據外媒報道，奧迪將在今年下半年開始向市場提供全新純電動SUV車型奧迪e-tron quattro的量產版本，目前這款車已經在挪威等少數國家開啟預訂。此外，奧迪另外一款純電動SUV車型奧迪e-tron Sportback也在同期開始接受預定，但交付日期要比奧迪e-tron quattro更晚一些。

此前，一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春表示：「到2020年，一汽-大眾奧迪將引入7款新能源產品，並實現新能源全網路授權。」而在奧迪的電動化產品規劃中，至少將有3款純電動汽車主要面向中國市場，包括奧迪e-tron quattro純電動SUV、一款尚未公布的純電動轎車和一款緊湊型車。此外，還包括全新A8插電混動、Q2純電動、Q6純電動等車型。

而奧迪e-tron quattro不同於奧迪其他基於汽油版車型改造而來的新能源版本，這是一款由全新電動模塊化平台的打造的真正意義上的電動車。其動力系統由三台電機驅動，藉助電控系統可實現全時四驅。三台電機正常工作狀態下總功率保持在320kW，當駕駛者需要更強的動力時，可開啟超級增壓模式將電機功率提升至370kW。在超級增壓模式下0-100公里/小時加速時間僅為4.6秒，極速可達到210km/h。

此外，奧迪e-tron quattro匹配的電池組容量為95kWh，總續航里程可達498公里。但此數據是基於歐洲電動車標準NEDC進行的評估，如果換算成美國EPA以及中國標準，其續航里程應該在442公里左右。

其實早在2015年的法蘭克福車展上，奧迪就發布了e-tron quattro概念車。其在外觀方面採用非常科幻的設計，家族式的六邊形進氣格柵配氣勢十足，LED大燈組內部配有發光帶進行裝點。前保險杠兩側的大面積通風口配以大尺寸輪轂，整體造型犀利而富有運動氣息。而預計將在2020年開始量產的e-tron Sportback車型會在運動性能方面得到進一步強化。

奧迪也表示，兩款車的量產版本將會大量保留概念車的設計元素。儘管目前已經在世界多個地區開啟預訂，但奧迪方面還沒有公布官方價格。但奧迪也曾表示，奧迪e-tron quattro在尺寸方面介於奧迪Q5和奧迪Q7之間，所以也會參考它們的區間售價。

實際上在豪華品牌中，不光只有奧迪會在未來幾年大力發展新能源產品。賓士公司打算到2022年推出10款電動汽車，其中首款車型將於2019年開始生產，有消息稱這將是一款小型SUV，第二款車型則可能是緊湊型兩廂車。而寶馬也表示，到2025年寶馬集團將提供25款電動車型，其中12款為純電動車型。其他例如沃爾沃、捷豹路虎等也發布了自己的新能源計劃。這些豪華品牌都將推出與傳統燃油車截然不同的全新純電動車型。

客觀地講，相比特斯拉、蔚來以及剛剛在CES中亮相的拜騰等互聯網車企，第一，奧迪、賓士、寶馬等這些傳統豪華品牌在品牌認可度方面更有優勢，更容易被消費者所接受；第二，互聯網車企由於沒有足夠的工業化積累以及造車經驗，在未來的產能方面有很大不確定性，而傳統車企則不會面臨類似的困難。

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