衝刺手阿恩特的捷安特TCR ADV SL

2018年1月17日，環澳第二賽段結束。尤安（Mitchelton-SCOTT）在上坡衝刺中出人意料地戰勝世界冠軍彼得·薩甘（博拉-漢斯格雅），贏下賽段冠軍並登上總成績榜首……詳細賽報：《視頻｜環澳第二賽段：見坡死？尤安KO薩甘》。這回我們來看看的是太陽網車隊（Team Sunweb）德國衝刺主將尼基亞斯·阿恩特本屆環澳里的主戰車——GIANT TCR SL0。

作為車隊在本屆環澳的衝刺主將，阿恩特卻沒有選擇捷安特旗下的空氣動力學車款PROPEL，而是綜合款的大組車型TCR ADV SL。

▲車頭前端被車隊技師使用熱縮管與電工膠布收拾得十分簡潔

▲本賽季，太陽網車隊將統一換裝捷安特自有品牌的操控組件，車隊版本的把立和彎把都多了兩道小白帶。

車隊與富律業的關係依然很好，他們大部分車手都在TCR上使用了富律業這款Di2電子變速控制器墊圈支架。

▲全套完整的Shimano Dura-Ace R9150 Di2公路電子變速套件

今年，他們也全員用上了Shimano Dura-Ace R9100-P功率牙盤，替代了過往的Pioneer先鋒。不得不說，R9100-P功率牙盤需要貼在車架的磁鐵真的有點太大塊

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