這兩個國家競相幫助印度發展航發，耗費巨資但現在又推倒重來！

航空發動機項目時現代工業技術的結晶，印度或許將在不久後步中國後塵，能夠迅速研發成功。原因無他，俄羅斯和法國兩大航空發動機研發強國竟然爭相恐後幫助印度造國產航發，要是還不研發成功那就說不過去了。

印度是一個雄心勃勃的國家，早在上個世紀50年代就開始為航空工業鋪路，60年代就具備了航空工業的組裝能力。80年代計劃研發LCA戰機，並同時提出國產航空發動機的研發計劃，迅速得到了俄羅斯和法國的幫助。

1989年印度國產航空發動機計劃正式啟動，命名為卡佛里。計劃1997年交貨，預計耗時8年。可惜事與願違，印度國產航空發動機核心部分1995年點火運轉後，才發現國內沒有試驗設備，無法測試準確數據。

印度央求俄羅斯幫忙測試，終於在2003年完成1200小時的航發測試任務。可是，印度人再次悲催的發現，這款卡佛里航空發動機與LCA戰機竟然不匹配，原來是航發研發進度太慢，落後了。另外，就是它太重了。

那怎麼辦呢？印度人就想到將卡佛里改造成軍艦使用，而LCA戰機使用進口的航發。雖然解決了這項問題，可是項目進度依然緩慢，但是研發費用可是逐年在提高。據印度政府透露，截至2009年已經耗資近48億美元。

高昂的研發費用迫使印度想放棄該計劃，但俄法兩國卻大力支持印度研發，不僅為其提供測試服務，還提供關鍵零部件，並參與改進設計。有強國支持後，印度未曾放棄該計劃，並想將該航發應用到蘇30，這也意味著整個航發計劃又將推倒重來一次。

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